請問大家渦輪引擎的渦輪增壓系統如何保養?受命如何?

你說你害怕在愛中迷途 wrote:
渦輪與車同壽
這是我開了13年的心得...(恕刪)


渦輪本來就是消耗品~

哪來的與車同壽的想法???

渦輪車乾脆不要開才能真的渦輪與車同壽,不要開還買啥車還同什麼壽....

開13年有渦輪與車同壽的想法,只能說這是保養跟各種數據的結論,使用的機油/操駕方式/里程...等息息相關不及刊載~
(例如有人3千公里換機油,有人5千公里換機油,有人一萬公里換機油,有人一年開不到5千,有人一年2~3萬)

跟NA車比起來,算多了一個渦輪可以壞,不代表渦輪可以與車同壽~





不就是一台車,就算真的壞了就修阿
會買福特的就不要擔心什麼妥善率
歐系國產非常好養了~買了就知道什麼叫超值
選你所愛,愛你所選
我只想知道車是誰要買? 車是誰要開? 車是誰要養? 如果以上三個問題的答案都是自己, 那又何必管別人的想法?
時代科技在進步,長輩的腦袋永遠跟不上時代腳步。
不過呢⋯⋯出錢是老大,誰出錢誰說的算。
說渦輪是消耗品的真的腦袋要去update一下(當然01有很多壓根沒開過沒養過沒買過甚至還在騎機車的整天幻想渦輪車會壞掉)

小排氣量渦輪是趨勢 兼具性能+油耗+環保 , 不相信嗎? 看看1A2B全車系哪裡還有NA車???(LEXUS只剩油電車配置NA)

以前那種台客車老硬皮鯊 停車還要延遲熄火的老渦輪 散熱系統較差 現在路上還一堆在跑

何況是近幾年的turbo車完全不用 Turbo Timer

保養其實也沒有比na車貴 主要是機油比較挑 必須全合成+黏度稍微高一點

如果是開個10幾20年 說渦輪功率會下降 這很正常 但不代表是消耗品

哪台車 開個10幾20年 引擎變速箱不會衰退老化 要不要說也是消耗品!

當然福特妥善率較差是事實 樓主可以挑戰看看 小弟不予置評


最後結論:樓主要穩 只有兩種選擇 1是等雙田的渦輪車 2是直上進口渦輪車

渦輪車開過就回不去了!!!
我現在是開Kuga 4T。
給您強烈建議~
如果是要"證明"給誰看,那可能會有點糟糕,因為賭運氣成分有點高,還是不要買KUGA(或者說福特的車)。
如果是自己想爽爽開,那就買吧。
因為福特的車,雖然我自己已經是買第三台且都沒遇到甚麼妥善率問題,但網路上不論真真假假的妥善率問題還是令人擔心,看起來有點是賭運氣的成分較高,所以不建議"賭"啦。

shvcybchiayi wrote:
聽取各位大大的建議我對Kuga是比較有信心去買,真的想用Kuga來證明給他們看,但是長輩說容易損壞的是螺仔跟旁邊的進氣管零件,引擎倒是沒說什麼問題,我會認真的跟老婆大大說
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
開慣了渦輪車
上次開公務車載長官出差
正想是不是手煞車沒放
長官說:「你開車有比較兇一點喔,我們不趕。」
T_T
chen.jackson wrote:
你跟樓主一樣老的觀...(恕刪)


我鄰居是1萬公里回廠保養,目前朝8萬公里邁進。

有人說開過渦輪車就回不去,我只知道,我鄰居一直說:買車要買有渦輪的!
老實說...
自然進氣的車子也沒有人敢保證壽命阿
會覺得渦輪車比較容易壞
那是因為以前 很流行改裝車
有些店家技術又不足 而且還要拿來飆車
所以比較容易把車子操掛
現在原廠渦輪耐用度已經不錯
所以才會上市拿出來賣
你自己看路上 十台顧路的車
有幾台是渦輪車?
很多機乎都是自己沒在顧車
保養不確實 要出遠門前也不看一下
引擎室裡的油和水有沒有異常
發車會不會難發 電池發電機有蓄電嗎?
什麼都不管 當然會顧路啊
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