歐洲車比較安全不只是車體的關係,底盤也有差

kobethebestever wrote:
Tiguan的內裝真...(恕刪)


我覺得是"務實、樸素"沒有讓人眼睛一亮的感覺吧

上週去試駕5008
懸浮儀表,小口徑方向盤,飛機按鍵中控台對第一次摸到的人來說是很炫很漂亮
試駕上路時邊聽業務講解邊操作才發現這車太浪漫了,必須要花很多時間去習慣他
歐系車的安全與底盤本來就是比日系車好 這是不可否認的 日系 歐系 我都開過 真的差很多 但養護成本也是差很多
buddy0328 wrote:
歐洲車底盤比較好?重...(恕刪)


同意! 造車理念及車種定位不同,硬扯成技術落差,真無言!
lousan190 wrote:
和朋友一起去試乘了Volkswagen Tiguan和Lexus NX200,發現到德國車跟日本車在設計上是真的不大一樣,之前聽別人說歐洲車比較安全,開過才知道原來講得不只是車體硬不硬而已

身為豪華品牌的Lexus,內裝材質的使用上,確實感覺得出來比較好,設計上也顯得比較高級,外觀看起來也大氣許多。相比之下,Tiguan的外觀和內裝就是中規中矩。不過開起來的感覺卻不是這麼一回事。福斯在底盤的回饋蠻令人驚豔,有點顛覆原本對這台車的想像!

試完NX200後,跟想像中的休旅車類似,雖是豪華品牌卻還是偏軟,高速在切換車道也沒有轎車俐落。Tiguan不知道是哪邊設計不同,底盤的穩定性明顯比較好,在高速切車道的時候讓人多了份信心

在想休旅車重心高,底盤穩一點遇到突發狀況也比較不容易失控,不過在試車之前,其實也沒有這個想法過,覺得休旅車應該開起來都差不多。而且Tiguan試乘的車款也只是入門的280,還不是四驅版本,就已經比NX更穩更好開

當然,每個人購車的需求都不同,也不是說底盤好就整台車都比較好,畢竟像我朋友的感受就沒有我這麼強烈。如果在意的是豪華感和內裝,Lexus NX一定會比較適合,但如果是在意開起來的感覺跟安全感,歐洲車就真的比較好開

歐洲車比交安全? 口水安全嗎?
IIHS IIHS公布2023 Top Safety Pick+與Top Safety Pick安全名單
歐洲車入榜只有Volvo,其他幾乎都是日本車
更不要說可靠度的差距,日系狂勝歐系
歐系在操控、加速上是優於日本車

喜歡甚麼車自己開心就好,買歐系車有甚麼可自豪?
洋蔥果醬
因為「IIHS僅測試美國生產與上市車款」,重點在美國生產,歐洲車直接看Euro NCAP就好啦~幹嘛捨近求遠
watson0106
那也不必吹歐洲車比較安全,測試數據會說話
其實只要符合駕駛需求的車就是好車

家裡有進口Nissan,本身開奧迪,歐系車操控真的比較好,但是妥善率日系真的有優勢,青菜蘿蔔各有所好了
我就問一點
為啥山路上帶頭慢速擋路仔,過彎必踩剎車的十之八九總是日本車?
不要只會拿佔比沒有千分之一的gr yaris異類來說嘴,我也開過T牌,破龜車維護也沒便宜到哪,除了吹捧出來二手價還行外,現在送我都不想開。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!