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好奇這甚麼網站
大名鼎鼎的 EuroNCAP 呀
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lousan190 wrote:
和朋友一起去試乘了Volkswagen...(恕刪)
妥善率差是有可能會害人喪命的⋯⋯
https://tw.news.yahoo.com/news/轎車故障停槽化線-女駕駛查看遭聯結車追撞亡-105000272.html
歐洲車迷不願面對的殘酷事實
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lousan190 wrote:
和朋友一起去試乘了Volkswagen Tiguan和Lexus NX200，發現到德國車跟日本車在設計上是真的不大一樣，之前聽別人說歐洲車比較安全，開過才知道原來講得不只是車體硬不硬而已
會講歐洲車安全，因為大多歐洲車是進口車，而國產車會偷工減料
如果福斯是國產車，而豐田是進口車在台灣也會變歐洲車不安全、日本車較安全
平均百萬輛死亡率調查：最高都是小型車，大型 SUV 最低！
以國外數據來講，這兩家都是安全的，只是到了台灣進口或國產才會使安全性有所變化
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do679021105 wrote:
日本車真的少德國車一份沉穩，福斯的車連車門都讓人感覺很扎實
關門聲要札實非常簡單，門板內貼些制震墊(阻尼材質)就可以了
女王的日製平價小車貼完制震墊後引擎蓋加五門關閉聲都超札實，不遜於自家人的VAG與MB
安全性與剛性看的是整體結構
比碰撞測試結果來看，歐洲車比日系車(國產不算)並沒有明顯優勢
底盤操控調校才是多數歐系車的優勢，Q而不死硬
至於妥善率......大家都懂得，開歐洲車早晚會跟保養廠混得很熟
講話那麼酸,早晚你會知道！
還活在過去?看看美國或歐洲的NCAP測試，歐洲車在安全上並沒有優勢，至於修不修車只是時間還沒到，時間到就知道，我開了二十多年歐洲車，修到很多東西自己都會DIY了
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