歐洲車比較安全不只是車體的關係,底盤也有差

和朋友一起去試乘了Volkswagen Tiguan和Lexus NX200,發現到德國車跟日本車在設計上是真的不大一樣,之前聽別人說歐洲車比較安全,開過才知道原來講得不只是車體硬不硬而已

身為豪華品牌的Lexus,內裝材質的使用上,確實感覺得出來比較好,設計上也顯得比較高級,外觀看起來也大氣許多。相比之下,Tiguan的外觀和內裝就是中規中矩。不過開起來的感覺卻不是這麼一回事。福斯在底盤的回饋蠻令人驚豔,有點顛覆原本對這台車的想像!

試完NX200後,跟想像中的休旅車類似,雖是豪華品牌卻還是偏軟,高速在切換車道也沒有轎車俐落。Tiguan不知道是哪邊設計不同,底盤的穩定性明顯比較好,在高速切車道的時候讓人多了份信心

在想休旅車重心高,底盤穩一點遇到突發狀況也比較不容易失控,不過在試車之前,其實也沒有這個想法過,覺得休旅車應該開起來都差不多。而且Tiguan試乘的車款也只是入門的280,還不是四驅版本,就已經比NX更穩更好開

當然,每個人購車的需求都不同,也不是說底盤好就整台車都比較好,畢竟像我朋友的感受就沒有我這麼強烈。如果在意的是豪華感和內裝,Lexus NX一定會比較適合,但如果是在意開起來的感覺跟安全感,歐洲車就真的比較好開
會不會是德國有無限速的高速公路,所以底盤都會做比較穩
cupitol wrote:
會不會是德國有無限速...(恕刪)

好像蠻有可能
yjub1221
跟公路沒啥關係(又沒只限歐洲車上去),跟車廠造車理念還有車格比較有關
取向本來就不太一樣
拿Lexus的休旅車來比操控好像不太公平吧哈哈哈
Bookwarm
Tiguan也是休旅車,其實沒甚麼比的,青菜蘿蔔各有所好,買自己喜歡的就好。
福斯真的很好開 而且轉彎也很穩 雖然日系車保養費便宜 但我還是會選歐洲車 光安全跟穩定性就可以先淘汰日系車了
你終究要修歐洲車的,不如一開始就修。
winston10099
我家的330 tiguan allspace 現在76000公里,全部正常保養,沒壞東西,請問是要修什麼
altairchou
身邊真的很多朋友修過,或是正在修呀~
一個是在美國誕生的品牌
一個是美國賣不好的品牌
就市場不同,設定不同
日本車真的少德國車一份沉穩,福斯的車連車門都讓人感覺很扎實
其實也沒看那個NX開到轉彎轉不過。
轉彎的安全極限正常是開不出來的。
在山上有幾個跑的過藍色後驅雙門車….
喜歡就買囉。
660331
技術真的滿重要的,老司機連普通貨車山路都能比我開轎車快又穩
Alex821
RTYB0208 是啊,當然不是藍色小貨卡都是車神。您也覺得技術重要。那NX都開不出極限,卻在吹捧地瓜安全的這件事,很有趣您不覺得嗎?
歐洲車最不安全,因為妥善率差,上次就是福斯GTI車主因為妥善率差而喪命

在意安全性的,千萬不要買歐洲車
River1688
行駛中突失去動力,停在車道上是真的很危險!
mazdaspeed95
gti look而已
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