C兄,就文字面上來看,
1. M兄確實沒說過並聯充電不可行。

2. 「不論串並聯,都要優先考慮每顆電池容量與內阻是否一致,體質相同才能組合使用」,這句話的語意,確實不等於並聯充電可行,但也不代表並聯充電不可行。應該是*有條件*的可行,當然也等於有條件的不可行。或許這部份兩位是一致的共識。

當然,不論是鉛酸,鋰電,磷酸鋰鐵,鎳鎘,鎳鋅等等,只要是二次電池,要並聯充電,或是並聯放電,都有其成立的條件,對吧。

3. 所以這個沒有那麼絕對,怎樣稱之可以,怎樣叫做不行,也不是非1則0的二分法,可與不可端看成立的條件是否存在。

兩位都提出很好的見解,受益良多,交流討論增廣見聞即可,腹有詩書氣自華,孰是孰非還是不需過於執著,勞心傷神又是何必。

祝晚安
chunpin1547 wrote:


我是那裡,沒有提...(恕刪)
flyinmind wrote:
C兄,就文字面上來...(恕刪)

1.即使就文字面上來看,沒說過並聯充電不可行,並不表示語意內涵,沒有並聯充電不可行之意。
我從頭到尾,同樣從來沒有講,他就文字面上來看,曾經說過並聯充電不可行。

2.「不論串並聯,都要優先考慮每顆電池容量與內阻是否一致,體質相同才能組合使用」,這句話沒有那麼絕對?
既然沒有那麼絕對,何需作「不論串並聯,都要優先考慮每顆電池容量與內阻是否一致,體質相同才能組合使用」如此的斷言「呢?

3.本篇,樓主的案例,使用的就是鉛蓄電池,從頭到尾,我與其也是就鉛蓄電池,論述已見,不同類型的二次電池,材質、結構、特性等性質各異,自毋需再扯在一起。

其實,看得懂論述內容而又了然於胸的人,自然就會明瞭,不能理解的人,就是講再多,也是徒然。
1. M兄語意內涵,看起來的確是沒有表示並聯充電不可行之意,如果您硬是要解讀成M兄語意是表達並聯充電不可行,那也只能尊重。
2. 在下表達的是[並聯充電是否可行,不是那麼絕對]。在下的語意並非您解讀的那樣,承上,或許您可能也誤解讀他人語意。
3. 究竟M兄到底有無表達並聯充電不可行的語意,看起來您真的很在意,但似有曲解之嫌,無論如何,在下尊重您的解讀方式,也請C兄自重。
chunpin1547 wrote:

1.即使就文字面上...(恕刪)
flyinmind wrote:
1. M兄語意內涵...(恕刪)

1.論述不論對錯與否,本就由論述者就自己的論點,各自論述表達看法,至於結果,我早說了「是非曲直,每個人心中自有一把尺」,毋需執著。
同樣您語意的解讀,相信每個人心中同樣自有一把尺,毋需他人再多言。

2.我對其言論曲解,對我也沒有好處,大可不必如此,頂多也只能說是各杼己見罷了。
Eigen wrote:
這種玩具電動車就是很單純的 五顆電池串聯,再配一個60v 的充電器,只要五顆中有一顆走下坡,其它四個就會跟著往下走

充兩下就飽,跑沒一下就沒電。...(恕刪)

真的是這樣

處理同事的電動自行車就這樣

4顆電池其中一顆剩10.9v

其他3顆12.5v

他形容就很快充飽

但車也跑不遠

所以電池可以各接一個便宜的電錶監控電池充飽後那顆降壓快

這顆10.9v的我充了一晚

但沒多久就掉回10.9

顯然沒救了
來說說我實際經驗

某次大燈自啟(開關有問題)

一晚後電池當然沒電

一顆剩10.多V

一顆量不到電壓

所以就先把無電壓帶回家充

家裡備用的就跟10.多V那顆串在一起用

然後單獨量充電電壓

我發現2顆充電電壓各不同

一顆高達16V多

那顆高或低我忘了

好像是備用那顆用16.多V在充

下班後拿10.多V那顆回家充

隔天再量那2顆失電的電池充電時的電壓才有平均充


結論是2顆電壓不同的一起充電

輸入電壓會有高低

所以一顆壞掉另外幾顆被充壞也是有可能
https://www.edntaiwan.com/news/article/20160831TA02-LeadAcidBatteryhttps://www.edntaiwan.com/news/article/20160831TA02-LeadAcidBattery
上面文章

大概可了解為何串聯充電電池會壞

先前幫同事換電動機車4顆電池

其中一顆3個月後充不飽

換一顆後又3個月再壞一顆

壞的還是新的那顆

那顆剩10x V

應該是壞一槽

當然又再換一顆新的

我預計3個月後再壞

要解決的方法不外乎4顆電池全換

但也無法保證沒事

另一種方法就電池個別充電

如上面我講的

一個開關控制電池串聯和並聯



上面是我現在車上的電池充電現況

因為其中一顆獨自拉線出來接螢幕

但螢幕忘了關電

隔夜電壓變低

回充時2邊電壓一邊高一邊低

這還是經過高電壓那顆電池先放電降低電壓

不然原先是以15v以上接近16v在充電
經過幾天的電壓調整

終於回到比較平均的充電電壓

所以樓主電池會壞應該就是某顆電池過放或過充

新電池使用一個月後各別量電壓應該就可看出問題

不嫌麻煩就是每星期或每個月原充電器充飽電後

再用12v充電器每個電池再充一遍




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