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danyshih wrote:
英文就Ground...(恕刪)
感謝，
但經查證，根據Wikipedia：
Ride height (also called ground clearance or simply clearance) is the amount of space between the base of an automobile tire and the lowest point (typically the axle); or, more properly, to the shortest distance between a flat, level surface, and the lowest part of a vehicle other than those parts designed to contact the ground (such as tires, tracks, skis, etc.).
Ground clearance is measured with standard vehicle equipment, and for cars, is usually given with no cargo or passengers.
與中文定義：
最小離地間隙是指：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下，底盤最低點距離地面的距離。
略有不同！
以實用性而言，中文的定義好像比較實用些。
再回到您說的：底盤懸吊比較重要。我想應該是喔，那就是我太注重重心高低了，畢竟不是高到像遊覽車那麼高，而且坐遊覽車"最後座"也不見得暈車。
不過，這讓我想到小時候，古代的台北市公車"最後座"，有坐過的就知道，又高又危險，還晃到不易暈車的我想吐！還是當時同時有聞到柴油味？（發此樓的目的，問的是我太太容易暈車）
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yyfroy wrote:
另一個好建議，多謝。可以說一下您的SUV是哪個嗎？若不方便，我已發私訊。
另外，大大"身邊也沒有體質敏感的人"，而且還比原廠出來的不舒服了好多點"？
那改那麼多，只是為了樂趣？要多少錢？謝謝！
我有看到私了
我只是普通的 FORD I-MAX (同馬自達5) 同轎車底盤 但椅子高度比轎車高
改 ~~~ 這不是改
這是加裝~~ 為什麼加裝？
建議你不要加入什麼 ＸＸＸ家族啦
那些雖然會讓你得到一些知識
但也是破財之處
我多少有研究汽車類的文章等等
拉桿之類的 或加粗
ＰＳ： 我甚麼都研究像電池/改裝/輪/電/電器/女人/房/機車/電動/交配/手機相機/醫療想到甚麼就研究什麼啦
有好有壞～～ 好處可以改善搖晃
壞處是互相拉扯 太剛性 橡皮類的容易磨損
避震器也沒多好的 頂多也是２萬５千上下
拉桿每根大約１５００元吧 記得５個拉桿（我們有５個地方） 也約１萬左右
你要知道大概價錢 台灣拍賣打一下相關字 你要的商品 就有大概的底了
不可以我說１０００元 結果你找不到１０００元 就問我１０００元的哪裡買
每種車的價格 商人要賺的＄＄不同 所以拍賣區可以參考參考。
－－－－
另外 體質敏感的人是指 ： 我沒有會頭暈的朋友呀
再說 避震器改硬了點 ： 本來就比原廠配置的不舒服了 （除非你買傳說中的５～６萬的避震器）
－－－－－
因為沒裝過 所以才裝看看 是不是大家說的有好有壞
所以不算是樂趣 也不是有趣
研究了許久 下手的
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