Triumph TRIDENT 660 試駕|歐系超值三缸 對決日系中量街跑

勁桑9472 wrote:
感謝樓上的詳細說明,...(恕刪)

不過如果是順順騎 真的有點像騎金旺的感覺
起步還是要拉啦
勁桑9472 wrote:
舉手發問,何謂[進退...(恕刪)


進退檔快排用於「行進中」的升降檔,原理是利用電腦控制供油及斷油時機*,讓檔位順利排入。
使用於賽道競賽,可以幫助「減少換檔產生的動力流失」(畢竟賽道上是秒秒必爭);平常時使用,則是享受它附帶的「方便性」。

如果要說用快排就沒有打檔的樂趣,其實不盡然。像剛才有提到賽道,專業的比賽都在使用了,重點在於使用時機。當然,如果想自己享受左手拉離合器的樂趣,就算有裝快排,「一樣可以直接手動操作」,等於是多了一個選項。

另外,還有加速時升檔聲音更順暢、載人時頓挫感較低等附帶效果,個人覺得很香~

*也就是說,有電子油門才能支援。

凱旋台中旗艦店有這台可以試乘,歡迎親自來體驗進退檔快排喔!
想預約可以私訊我~
【TRIUMPH TAICHUNG凱旋台中旗艦店】業務主任劉婉柔
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