devil1993124 wrote:
我贊成 郊區部分開放(恕刪)
建議先搞清楚 新法規範 真正重點就是 你說的東西.... GPS
他們規範的重點 是落在 那些可以視距外飛行的各種無人設備
原本不會干涉到 一般使用者與玩家 因為手動操作的視線的問題
本來就不會飛太遠飛太高了 頂多就是超過公斤數的需要去註冊機體
但免考照 拿證等 你說的要是真的全面上機 會變成本末導致了...
變成想玩個興趣都要花費不合乎成本的開支來玩......
當然 這些新規定 通通都在全面紅區下 都毫無意義了....
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Li C.S. wrote:
這種情況，
除了表面上的妨礙港埠或國家安全之外，
更精確說，應該是新聞見報後，
管理單位被環保署開罰處分不爽，
乾脆扣個帽子直接禁掉以絕後患，
解決這個問題之後，以後不要說汙水、廢油，連危險化學品也照常給它倒下去，
反正球員、球證都是我的人，沒人可以提出證據...冷笑
俗話說得好，
解決問題有兩個做法，
一個是解決問題，
一個是解決"提出"問題的。
由此可知政府對無人機的態度，
3/31後如果還想玩，
除非是財團(而且國籍和顏色要正確)，
否則大概是免談了...(恕刪)
這沒錯，還記得太魯閣的亞洲水泥嗎?
空拍照曝光一個月後太魯閣就被列為禁飛區了。
理由:維護遊客安全
3/31後要發佈這種接露事實的照片，恐怕得先承擔30-150萬
這種空拍照，別說罰款，只要規定起飛要報備登記，就沒人敢發了。
這是無人機拍的？
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國防部民航局每年皆有多次賽鴿鳥擊戰鬥機和民航機的紀錄。若空拍禁區如此寬廣,有關單位需要以同等強度來規範賽鴿,畢竟無論重量 高度速度,無保險,無遙控器鳥大哥爽快隨他飛<民航機戰機鳥擊後連主人是誰都不知道>
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