xdygood wrote:.電池每月有交保護費, 屬終生保固, 壞掉就換一顆, 不用擔心.(恕刪) 這台車才剛出來沒多久,還在新車蜜月期都還沒有車主動用到電池出保就算要出保也一定會有條件的電腦一插,發現車主經常把電池騎到乾若被判定是人為使用不當造成電池損壞你覺得中華有沒有可能拒絕出保?IE125裡面那顆電池比狗肉兩顆加起來容量還大成本至少三萬起跳就算原廠阿莎力願意換一顆給你也不可能是全新電池而是良品電池
ecmeel wrote:這台車才剛出來沒多久...(恕刪) 電池每月都有交保護費, 拒絕出保就等同詐欺, 可告中華電動車詐欺, 背信並且聯絡水果日報, 舉報還可得獎金中華電動車大廠大概也不想因此提高曝光率
ecmeel wrote:這台車才剛出來沒多久...(恕刪) 中華的電池保護條款沒有你說的那麼機車,就算用到剩七成效能出包更換電池好了,沒說全新沒說良品,就算換給良品好了,你覺得它會換給人家一個八十趴附近的電池嗎?那不是說沒多久他又要浪費工時在出保更換?中華會那麼白痴?換成是我出保換給用戶,起碼也換給到九十趴避免浪費工時與使用信心。反倒是換電的,電池用幾年了沒人知道,老化電池就算壽命剩五十趴不換新也是沒人知道,反正大家都傻傻的看剩五十左右就盡量繞去換,浪費里程一直換,避免剩趴還被強制減速,所以不會有人去注意。
@潛水夫@ wrote:你覺得它會換給人家一個八十趴附近的電池嗎?那不是說沒多久他又要浪費工時在出保更換?中華會那麼白痴?換成是我出保換給用戶,起碼也換給到九十趴避免浪費工時與使用信心。...(恕刪) 我是覺得出保這塊只是晃子不一定會用得到70%的條件在哪??用時速30的70%還是時速80的70%只用模糊的文字帶過
Aking0 wrote:本人住彰化花壇目前ie125...(恕刪) 剛才在網路上看了有關 emoving的抱怨文, 發現emoving問題很多, 樓主可再觀望一陣子, 大約觀望2年, 2年後, 整車已過保固, 到時候, 一堆維修抱怨文肯定會有, 樓主先看完抱怨文, 再決定是否購買不急得當白老鼠, 已經有許多勇士自願當白老鼠了, 先觀望2年再說
cyt7241208 wrote:我是覺得出保這塊只是...(恕刪) 用BMS的70%來當基準,每次保養,車廠都會接電腦看BMS的狀況,當BMS顯示電量剩70%就可以出保,所以跟你要怎麼騎車都無關緊要。
cyt7241208 wrote:我是覺得出保這塊只是...(恕刪) 我去試騎的時候詢問過這塊,電池效能是有儀器可讀取判定的,當你覺得可使用里程縮短很多,既可去檢測,一旦低於七十趴即達出保條件,那是模糊說法,換電那個才叫模糊,電池資訊外人根本無從知道,完全它說了算。