最大80公里除非你完全不開boost ，還要偶而開eco騎40以內，我平均只抓實際可用里程50Km ~ 55Km (安全範圍)。

主要是看你一天行駛里程，最好是抓55 * 0.7(電池衰退後7成會幫你做換修)= 38.5km(來回一趟)最低38km最高60km。如果來回一趟可以在這個範圍，又有地方充電，那就可以買。

我平均幾乎都是充飽可用里程67公里左右，但是你還要考慮到行車紀錄器或手機充電還有避免過低電才充電，所以抓安全可行駛里程是必要的。

抓80km老實說蠻虐自己的，只要不常飆80以上應該跑個55都沒問題。

cyt7241208

8759分

4樓

cyt7241208

個人積分：8759分

文章編號：74570700

tired100123 wrote:
我平均幾乎都是充飽可用里程67公里左右，但是你還要考慮到行車紀錄器或手機充電還有避免過低電才充電，所以抓安全可行駛里程是必要的。

抓80km老實說蠻虐自己的，只要不常飆80以上應該跑個55都沒問題...(恕刪)

很合理的估算
電動機車騎快很耗電

微笑黃金

191分

5樓

微笑黃金

個人積分：191分

文章編號：74571269

距離很吃體重 XD

小弟體重只有50

順順騎起步不大腳.順暢加速到60 都還可以騎到90-95公里的距離

一路狂飆 BOOST一直按時速80-100在騎可以騎55公里-60公里

所以..

先減肥XD

dawancoconut

949分

6樓

dawancoconut

個人積分：949分

文章編號：74571783

家裡如果方便充電的話，基本上就不需要想這麼多了
畢竟iE125現階段無論是哪一區，主要還是家充居多
如過平常的習慣是固定通勤路線
確認好通勤里程，附近有沒有充電站倒是其次
再說以現階段充電站未設置完全
通常會選擇399不限里程吃到飽的月租費
等未來充電站越來越密集
到時候可能月租合約也到，再順勢看狀況續約即可
所以現階段若評估通勤里程ok，會建議倒不如趁現在還有補助和購車金優惠的時候買比較划算
畢竟聽說未來補助金只會越來越少，購車優惠是否會再出新也沒人能說個一定

cyt7241208

8759分

7樓

cyt7241208

個人積分：8759分

文章編號：74572223

Aking0 wrote:
本人住彰化花壇
目前ie125在彰化市區好像沒有充電站
更不用說郊區花壇惹...(恕刪)

1.每日20-50km
2.有自充場所

只要符合以上兩點就可以
充電站有是加分
沒有也無所謂

50km是保守估計一定可以到的距離
就算整路飆也沒問題
電池會老化,
也可能騎快耗電
要更遠也可以但就因人而異

以花壇火車站為中心點
北到彰化市 ok
南到員林市 ok
往西到鹿港 ok
以上是一日內的一次來回
多次的就不一定了
往東要跨八卦山到芬園或南投有兩次爬坡..不確定

更往南永靖中油有充電站
範圍可再加25公里(要來回)
但充電一次要30分(滿電)

xdygood

723分

8樓

xdygood

個人積分：723分

文章編號：74572927

youtube 有實測 ie 125 充飽電, 是內湖小老婆俱樂部實測的影片, 體重 98公斤, 時速 60公里, 騎北宜公路, 大約騎 77公里, 完全沒電, 參考看看

LU660104

14438分

9樓

LU660104

個人積分：14438分

文章編號：74573110

xdygood wrote:
youtube 有實測 ie 125 充飽電, 是內湖小老婆俱樂部實測的影片, 體重 98公斤, 時速 60公里, 騎北宜公路, 大約騎 77公里, 完全沒電, 參考看看
(恕刪)

小老婆俱樂部實測
騎到完全沒電電池用到乾 => 非常重傷鋰電池壽命.

壽命一受傷害 -> 電容量絕對下修 -> 可用哩程縮短 -> 惡性循環

3樓的評估 , 我非常認同.

實際狀況
剩餘哩程只要(低於20km) 內心就有 (哩程焦慮感)了.

IE125
就是(家充)為主....建議 : 不要幻想(外地充電站).

我是大胖

73分

10樓

我是大胖

個人積分：73分

文章編號：74573121

xdygood wrote:
youtube 有實...(恕刪)

如果沒什麼紅綠燈的地方是有可能! 如果是走走停停那就差很多了!
我保守估計安全範圍大約也是55左右而已!

小弟住在市區的城外適合 IE 125嗎？

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