中華 e-Moving 也推 299 元電池月租方案

ericchang741029 wrote:
真心建議買GOGORO,騎乘感受實在差太多


家裡方便充電的,何必去換電站
充電車的使用成本不但遠低於換電車
也遠低於汽油車
這是已經算進電池的折舊了

比如emoving的電池保固四年
四年後還有八成以上電力
每年一萬公里來算
四年四萬公里才花1.5萬
每公里才0.375元

更不用說如果繼續用下去,用越久省越多

現在還有租用方案,每個月299,一年算三千六
十年三萬六
十年十萬公里計算
每公里0.36元

如果家裡能充電,方便性與經濟性是遠遠強於汽油車與換電車的

唯一的缺點是台灣的充電車性能不夠好,續航不夠遠
如果對岸的電動車可以免稅進口就好囉


golden888 wrote:
2013年有量電池已經開發成功

STOBA是工研院研發的,技轉有量,與松下的pf防爆機制類似(以前看的資料,STOBA似乎防爆更強一點,pf也有用到爆炸的,STOBA我還沒看到案例)

ericchang741029 wrote:
真心建議買GOGORO,騎乘感受實在差太多

那是因為你騎過的電動機車車種太少,還有比gogoro騎乘感更好的車在

yungsheng_us2001 wrote:
每公里才0.375元

那是電池成本,要把電費加進去,每度電約可跑40公里,若每度電5元則每公里電費約0.125元(好像也很便宜)

目前e-moving用的鋰三元問題已經很少了,要用超過4年以上的機會應該很高

車子性能要好跟電池電壓及容量有很大關係,gogoro的電壓高達86.4V,容量30AH。e-moving只有50.4V,容量20AH,當然在性能及續航上較弱一點

yungsheng_us2001 wrote:
家裡方便充電的,何...(恕刪)

狗狗肉也有自充系統啊..
結果網上回饋的都馬是家裡附近有換電站就退掉了.
最大原因還不是三天兩頭都要充電,剛開始很新奇到最後就變成煩厭.
等到這種心情出現時你會去計較每公里多少錢嘛?

terrywan100 wrote:


那是因為你騎過的...(恕刪)

有可以讓我時速70~80騎環河路,上班不用太早起的電動車嗎?蠻想知道的!
另外,我公司沒提供員工機車充電,有保證我上下班騎40公里,不會下來推車的嗎?
幾個充電鐵粉,算的那麼仔細,
在巴拉..巴拉..的情況下,充電多划算、多省錢。
試想現實生活有這麼理想嗎?

如果你們講的這些真的是車主購車的考量的話,
GGR不會上市才2年,直接把充電車打趴到地下室了!!!
先回去把這點想清楚,再來吧!
b670806 wrote:
有可以讓我時速70~...(恕刪)

我這台其昜可以滿足你這兩點
golden888 wrote:

我這台其昜可以滿足...(恕刪)

不好意思我住大樓,停車場沒有可以充電的地方。
b670806 wrote:
不好意思我住大樓,停...(恕刪)
那你買gogoro換電是正解
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!