dreamhouse wrote:你碰到的問題是什麼?...(恕刪) 買到現在一年四個月吧...第一次壞是啟動IC第二次是電池,換了一個第三次是電池二格就沒電第四次是儀表板右邊紅燈不知什麼的現在只要油門摧一下就熄火連續騎10公里就說電池過熱HOT...其間顧路N次...懶得說了...
我也是買EC-03, 買了快一年,騎的里程不多,快四千公里。充到滿電,約可以騎32~35KM,這台真的滿好騎的。但他是有些小問題,像是沒有車箱、沒有打斜架、鑰匙孔的位置不佳,電池容量是有點小,電池不能抽取之類的,但它真的是台好車。e-moving,我之前也騎了快二個月吧,上面的小問題它都沒有,但版上有其他的大問題。以和50cc油車相比來說,e-moving只有五、六十分吧,但EC-03卻有八十分的水準。EC-03還滿少人騎的,在路上還常被路人問到這台車要多少錢。哈哈。
5202672 wrote:我也是買EC-03,...(恕刪) 同感,我也是剛買壓碼哈EC-03,才騎50km,今天被一對阿伯阿母問說這台電動"腳踏車"怎麼可以騎這麼快?多少錢?有點好笑又不能笑。當初也有考慮小E,只是個人偏好小巧刁鑽的車。
kalinka520 wrote:別鬧了,下雨天不可以騎電動車,鋰電池怕水....(恕刪) 強者我朋友說.....光陽, 三陽的鋰電池組都通過IP55, 下再大的雨都不怕.現在另一家即將推出的鋰電池組更達到IP67騎進水裡都不怕, OS: 電池組不怕,怕的是其他元件
這要看個人使用習慣呢~重點來了我想提問1. 車行是否有教你如何保養呢?2. 您使用車輛後,是騎到沒電再充電嗎?還是騎剩兩格才充電?還是有使用過後就充電?3. 是否有注意到輪胎胎壓呢?如是1的話,這我只能回應3條線如是2的話,我還是3條線因為正確使用習慣是要1. 只要使用過車輛就要充電,充電前要先放置20分鐘後讓電池冷卻後再充電2. 依您的使用里程來判定,您不常使用車輛;就因該固定時間1~2星期將電池充飽電(飽電狀態充不用10分鐘),那在使用車輛前在充電一次您換過電池了,車行卻沒告知這如何預防,我還是只能給你3條線瞜如是3的話......這這這.....沒氣了還硬騎,這樣馬達會重拖,馬達容易過熱~不然就是電池容易過熱那以這些我們來討論,是真的產品不好嗎?還是使用者的習慣問題呢?這也不能怪誰,只能說細節沒去注意到的人,就不會知道這些瞜再者也是有使用快4年的車主,他愛車上的電品都沒換過唷(包括電池)騎了1萬初公里數(充電次數1百多次),也是不常騎的客戶(只換過後車架,純粹老舊斷裂了)這一定會問是幾年車麻~他的是中華汽車剛出的第一年的車種!!
跟大家 UPDATE 一下後來這一台車子的電池又掛了!!唉!!總共掛點三次,且過保固。才騎幾千公里而已,慘自從電池壞掉,本來想直接拿去賣掉或報廢後來,在拍賣上找到一個店家可以修理電池版才兩千多然後,目前阿母已經騎乘了一個多月! 看起來還OK供大家分享