七七三 wrote:看了這篇之後就知道為什麼在便宜傳統電動機車沒人想買 大概也知道GGR為什麼要重新設計整台車了 原來↓A=B,C=D可以得出結論E=D?說真的啦,品質要看廠商良心,跟要不要重新設計完全沒有任何關係。
個人覺得e-moving根本是不成熟的產品我每天騎上班來回約1公里,一周騎5天,固定跳到第三格店就拿上去充電目前騎不到3000,電池也是三不五時就掛點,有趣的是充完電又會恢復一下....過一陣子又會騎一下就自動斷電,需要重新啟動,啟動後只能再騎20秒左右又斷電.....品質真的很差.....目前已經放棄e-moving 去買汽油機車了!很多人說騎電動機車環保.....但是其實只是製造更多的垃圾...因為根本不實用
EA933 wrote:對不起,小弟忍不住...(恕刪) 就是都有這種出來護航的....爛東西被使用者嫌棄還說成是使用者的問題,這種公司真的濫! 連想要進步,解決問題的誠意都沒有,賣車的時候講得超好聽,車子超耐用,電池超有擋頭....結果每次騎到一半自動斷電的時候真的很想踹他兩腳
大部分的問題都是電池問題,偏偏電池出問題又是最大條的,保固內電池問題回原廠,原廠也捨不得換全新品,所以有人愈修愈多問題。電池這種東西除了要看品質外也要賭人品,不想賭的可以考慮租電池的方案,但是租金比油錢真的不便宜啊!
我家的EMOVING已經四年了,基本上電池換過一顆(保固內),保固後換過電池的插頭(一塊錢的樣子,因為燒壞了);車上電線換了兩次,一次保固內,一次過保後,過保後的電線品質比較佳(可能有升級吧),沒有電池會過熱、顧路、發不動的情形。目前就看電池能撐到何時,基本上短途通勤還不錯,一個禮拜衝1-2次電。