買光陽Candy 2.0吧已經騎了一萬多公里, 前兩天充飽電, 跟內人雙載到二林中科逛了一圈, 里程約30公里, 回到家還有兩格電....不過說實在的, 看著電量一直消失.....還是給他有壓力, 這大概是電動機車的宿命吧
目前維修經驗:換電油門(材料200)收費900-1000。保險斷電開關(材料80)維修收費300,機車鎖(材料180)維修收費600。控制器(材料700)維修收費3000,人窮只好靠自己,電動車除了電池就馬達跟控制器這2個核心而已。去爬文找資料。原來維修並不難!弄懂控制器每條線的作用就容易處理了。
我的em50約4年多10013公里,行進間電腦燒了,變成後輪很緊,很難推車,好慘,推好久才到中華三荾和平店,他們好像也不太會修,畢竟修大車比較好賺,那有空修這小車,幾天後打去問,又說控制器壞了,又說電池壞了,換控制器7千多,換電池1萬6千,想想把電池及車牌拿回來,其它就直接送他們吧!!!這年頭會修的技師應該不多吧...看來電動車不只要花電池的錢,連控制器也很容易壞,兩者都是花大錢....省了油錢,但花在其它方面,更多錢!!!想想打去車行問問,如果不修了,可賣多少,價值=0元!一般油車至少可騎10年以上,這買電動車,真的運氣要好,不然就要自已懂得搞才行!我想我不會再買電動車了!
berettalo wrote:附近機車行問了好幾間,都說這特殊規格(傻眼啊) EM50 的輪胎不是特殊規格呀!!他只是比現在機車小一號,現在比較少用這種輪胎而己。我之前去匯豐要換,他也是叫我去機車店換,後來去家裡附近的『機車輪胎專賣店』(就是那種只有在幫人換輪胎和換油的店),問我要換650還是900的,想想就換好點900的好了,三二下就換好了,再順便換個齒輪油50元,共花了1850元。然後這台車應該不會要再回匯豐去換油了。
EA933 wrote:對不起,小弟忍不住...(恕刪) 我是笑不出來。回想騎電動車的日子,上班遲到多了一個理由.........車子故障,老闆:你的車怎麼老是故障?我:就電動車。老闆:喔。如果不是在修車,就是在去修車的路上。