原文已刪

小昇昇

321分

51樓

小昇昇

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文章編號：68911661

WOWO88 wrote:
原則上你有一顆電池
gogoro 理論上你沒有電池

第一，我終生『租』了這一顆電池有什麼好處？？

電池會衰退，假設過了1-2年充滿後續航力不到20公里，可以跟光陽換一顆嗎？

第二，Gogoro理論上來說，你租了兩顆電池，電池衰退或故障，去換就好，電池壽命問題由睿能負責

BruceLin265

266分

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BruceLin265

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文章編號：68911679

桃枝夭夭 wrote:
你騎出去是菜市場嗎...(恕刪)

是豐原最寬敞順暢的豐原大道,

可能豐原人比較守規矩吧

我家dio 今天去跑了一圈,油門一拜測一下只有錶速63

稍微收點油門舒服的跑完, 超過的車被被超多了, 並不會覺得騎得很委屈

想騎快的話,我還有NSR, 騎長途有venox/MAXSYM, 紅牌目標是 Triumph bobber(帥呆了)

在白牌電車上爭極速60還是90對我來說沒啥意義.

BruceLin265

266分

53樓

BruceLin265

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文章編號：68911712

小昇昇 wrote:
第一，我終生『租』...(恕刪)

關於終生保固租賃制是怎麼個保固法真的要請光陽說清楚

孟林

13分

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孟林

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文章編號：68912077

JamesWK wrote:
沒有月租金,電池租...(恕刪)</blockquote

租用一次40塊跑40公里只限用一天24小時你想一顆電池用四個月那要4800謝謝

wayne1739

5381分

55樓

wayne1739

個人積分：5381分

文章編號：68912148

綠牌充電車不是沒市場
只要價格漂亮就會有人買單
結果光陽都在玩自己
把一台性能不好的車
賣得貴、電力系統複雜

那價格真的賣不動
舊有的油車經銷體系也難處理複雜的租充方式
車主也懶得弄懂或用麻煩的方式去使用這台車
最後就是單純的在家自充而已
那些電池租用站跟快充
會跟落得跟目前的充電站一樣閒置

好好的做台充電車才是最實在的