感覺傳統三大機車廠..已經暗示說不想賣電動機車了

又何必一定非買它的車呢?

中華車的保固條件也不是啥麼密秘...都是公開的

連這樣的保固都不敢做到...

還要消費者加錢買相同的保固..

這不是擺明了..這沒賺頭..老子不想賣..

或是對自家的電池品質沒啥信心嗎?

再者..車價還更高貴..

老車廠有誠意的話..別管品質如何

至少保固條件先跟上

sent3

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sent3

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電池cycle的算法是，只要你用了100%就算一次，也就是如果你這次騎了60%下次又騎40%，cycle就會自動+1，一般都是這樣算的。

hcmhcm wrote:
這也是從論壇中得知資...(恕刪)

sent3

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sent3

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光陽的車通通都是兩年保固阿，不分汽油還是電動車，
加錢只是電池由兩年變成五年保固。

hcmhcm

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hcmhcm

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bj520 wrote:
感覺傳統三大機車廠....(恕刪)

這點我也知道..
但中華的車子..交期還在未知數..
以規格來看，光陽的車還不錯
連我都很心動，外觀當作沒看到了話..20秒最高速65...
今天問看看公司的大樓委員看看，地下室插頭是否可以讓電動機車插電
可行的話，那電池固定在車上還可以買

aly57

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樓主

aly57

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bj520 wrote:
感覺傳統三大機車廠....(恕刪)

深深覺得確實如此...
能接歐洲地區訂單卻不願在國內好好銷售
很難了解這是什麼心態...
中華車在版上看到幾則維修電裝.電池的問題
應該是用了太多對岸的零件..說實在的有點怕顧路
論價格..二個品牌性能比對下差沒多少
心中的疑慮就只剩那顆電池及沒有實戰過的電裝
一個是可以充2000次..一個卻只500次
可以充2000次的論壇上也常看到掛點
我是要騎通勤用...每天來回約25公里
速度最好能維持時速50km..好像只有這台比較適合
買其他的品牌可能都要用極速行駛再者要考慮維修點
還是有別的可以選擇???