小惡魔市集悅遊日本活動報導

ggr的换电站为什么要空2个电池位

678分

個人積分：678分

文章編號：82696286

樓主不如來台灣體驗一週
就知道狗肉設計好在哪
gogoro現在有推出單週的短租方案
可以試試

221分

個人積分：221分

文章編號：82696499

Bamda wrote:
这倒不会, 只会有一个电池无法处理
1. 第一次车上取电, 暂放换电站,(无法继续处理)
2. 第一次取电, 装车
3. 第二次车上取电, 还电
4. 第二次取电, 装车
5. 还电. (终于处理到了)
稍微麻烦一点点, 但是可以满格运行.

一、你在還電池的時候，一旁有人把你的電池偷走，舊電池被鎖住、新電池被偷走，你怎麼辦?
二、下大雨的時候，你還在那邊慢慢換? 等你換完你車都裝滿水了

小小擦鞋童

442分

小小擦鞋童

個人積分：442分

文章編號：82696525

雖然沒騎過ggr，但目前概念挺好的..
電池不落地，對User方便、官方有保障

先還再取，可以確保User手上只有2個電池
先取再還，2+2應該有人載著環島(不是偷、而是備用)

124分

個人積分：124分

文章編號：82696526

多充實自己多點思考
你就不用上來發這種廢文給大家笑了

96分

個人積分：96分

文章編號：82696620

你可能要思考使用上的問題, 系統規定先放回才能再取新的, 才不會有心人士直接拿新的, 舊的也不放回

176分

個人積分：176分

文章編號：82696672

冰漾 wrote:
一、你在還電池的時候(恕刪)

车子就停在换电站旁边，举步之遥，为了省力肯定尽可能停得靠近的，怎么偷？偷没有用的电池干嘛？先取电池怎么会有锁住的问题？
新电池吐出来马上就被送进车子了，一直在手里，谁偷？
我只是探讨一下满格运行的可能性，想想也没有什么不妥

本大爺

用點腦袋...滿格運行帶來的不便強行無視嗎~

1285分

個人積分：1285分

文章編號：82696874

Bamda wrote:
车子就停在换电站旁边，举步之遥，为了省力肯定尽可能停得靠近的，怎么偷？偷没有用的电池干嘛？先取电池怎么会有锁住的问题？
新电池吐出来马上就被送进车子了，一直在手里，谁偷？
我只是探讨一下满格运行的可能性，想想也没有什么不妥

你的流程之中有好幾個步驟會增加下列不便與風險

1. 要充電的跟充好電的電池可能因為外在環境干擾造成車主搞混
2. 如果先取再換先跳出兩顆新電池你必須先放在地上才能把車上兩顆舊電池放入換電站
當時地板可能是濕的容易造成底部金屬接頭故障也增加生鏽可能更別提這些水會帶進你車裡
不只屬於睿能的電池可能會壞車子裡那屬於你的底座也可能會壞
電池壞你還能叫睿能負責車子的零件因為這樣壞掉是你要付錢修

所以關於你方案是否可行的問題，答案是可以。

但為什麼不這樣做? 因為沒有比較聰明而且反而增加更多零件損壞的機會

684分

個人積分：684分

文章編號：82696932

拜託打繁體好嗎

849分

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文章編號：82697033

Bamda wrote:
这倒不会, 只会有一(恕刪)

為何不用你說的方法
我相信你打這一堆字的時候，就已經解釋了原因

就兩個字 "麻煩"

現在這樣的作法在直覺性及使用者體驗上已經算是不錯了
何必要搞的更複雜?
且電池本身已與車輛綁定，還要拿手機掃描再取電池，多此一舉且破壞簡易流程啊

176分

個人積分：176分

文章編號：82697040

reAK wrote:
你的流程之中有好幾個(恕刪)

电池是一个一个换的，我已经列过流程了，你还是没有仔细想过细节，全程只有一个电池没有办法即时处理需要暂时搁置的，注意到这个细节再改进一下就可以了。
只是探讨一下可行性
ggr目前的方法好在没有手机也能做，先取电池需要一个身份证明，先还电池的话就不需要了，我审视了一下流程是这样想的

本大爺

把換電的流程搞複雜幾倍只為了增加大概5%的電池?

k5229410

你這換麻煩難用

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