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maxwu123

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隔壁光陽的小電池不是特規18650....把我們當盤子???

[開箱] iONEX購入分享

機種是 i one

隔壁光陽的小電池不是特規18650....把我們當盤子???

這種鉛酸電瓶，外面機車材料行很便宜，一定不用750，而且設計位置就是要讓你自己換

我們GOGORO 是特殊規格18650，為什麼要這樣賺我們錢? 笑到噴淚

為了省錢還要自己拆開來搞...拜託有幾個人會去搞?? = =
GOGORO特規18650
這影片拆開來，還不是大廠的18650電池 = = " ....

這種東西不是什麼高科技

白牌塑膠車，這種面向大眾的庶民工具，基本耗材，什麼都要特規，真的對嗎?

什麼東西都要賺

把我們當傻子

文章關鍵字

電池盤子隔壁光陽 18650

Jinan20190804

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2樓

Jinan20190804

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maxwu123 wrote:
[開箱] iONEX(恕刪)

18650都已經是尺寸公規了，到底哪裡特規？

過保固就是自己換，難道原廠那麼貴還有人願意買原廠？

那還真的是盤子。

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

maxwu123

28770分

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maxwu123

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文章編號：81677002

Jinan20190804 wrote:
18650都已經是尺(恕刪)

什麼叫做尺寸公規??

請問 GOGORO 小電瓶外面材料行有嗎?
有多少人有能力拆開自己換電池?? DIY??

你回答我，GOGORO 維修門市一顆要多少，就好??

這種鉛酸電瓶，外面機車材料行，我保證一顆不用750...

自己換簡單到不行

白牌塑膠車，這種面向大眾的庶民工具，基本耗材，什麼都要特規，真的對嗎?...
不要凹了

Jinan20190804

4057分

4樓

Jinan20190804

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文章編號：81677071

maxwu123 wrote:
什麼叫做尺寸公規請問(恕刪)

對不常接觸車輛的人，例如婆媽光DIY都困難了。

18650就是公規尺寸啊，不然呢？怎麼還會有人不知道18650的意思...

我並沒有否認「睿能原廠小電池」很貴啊，你轉貼的影片當中不就是列出價格了，所以你要我回應什麼？

鉛酸電池也可以換鋰鐵電池，都是差不多大小，正負極接好。

睿能也是拆下拔開更換內部18650，也是按照正負極接好。

可能大家比較習慣油車鉛酸電池位置，覺得睿能電車小電池位置也沒不好拆裝，其實以DIY來說難度很低。

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

braved

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5樓

braved

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maxwu123 wrote:
[開箱] iONEX(恕刪)

之前在門市就看過了
S7,S7R都一樣
真的是金玉其外
但很實用
狗肉相對美多了
但要付出高成本

想開一點兒

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6樓

想開一點兒

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光陽就是佛心，不搞發大財特規

kyotpe

781分

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kyotpe

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maxwu123 wrote:
鉛酸電瓶

鉛酸電瓶 vs 18650 體積重量與回充自放都是18650勝出
但是鋰離子電池在使用上的限制比較多過度充電過度放電都是鋰電池的死穴

以前傳統油車用鑰匙沒遙控所以沒有待機的消耗
很久很久以前沒有鋰電的年代我的油車名流150 VFR400 凌風50與90 迎光150
都有改防盜器真的1個多月沒騎就沒電了不過鉛酸電瓶或是檔車好處理

18650要組成與鉛酸電瓶同容量成本高很多但也沒高到1顆小電池要2千多
賣2千多還用1500mah 裡面也沒保護板單一顆電蕊市售零售價不用90元
但是睿能小電池用(1系列除外)18650只給1500mah 沒有用到松下3400mAh的18650
再不常騎的情況下電池的電已沒有滿電了
待機再消耗於是就沒電了沒有立即再充電於是18650就掛了
這顆小電池裡面沒有防止過度放電保護功能..如果有那可以作一個應急開關
當電壓太低打開側蓋壓一下按鈕可以再供電一次
可是有帶保護怕又會出一些問題

如果真的能預測1-2個月不騎那可以啟動車子讓大電池對小電池充電
人又可以看到車子也不會被騎走的情況下幾個小時以後應該就充飽了把小電池的插頭拔掉
等我小電池掛了我再拆開用松下3400mAh的18650來裝裝看然後自製一個鋰電池充電器

GOGORO 小電瓶外面材料沒有但是網拍或社團有人車子撞爛會拆賣但靠運氣
有多少人有能力拆開自己換電池?? DIY? 這人還不多但是只要懂些電池與原理真的不難
那個小電池沒電我猜狗肉店也不會幫你充電救電池救救看
而且壞的應該送給狗肉店要不帶回家就放著了
網拍有人再修小電池