Gogoro廣告不實,消費者該怎麼辦??

限制東限制西
夠夠弱
看看就好
風卻變沉默 wrote:
洗臉每一位同樣是騎電車但遇到不愉快經驗的車主

真的對你們擁護的品牌

有任何幫助嗎??


沒有阿

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而且...沒車的還會懷疑車主的使用體驗呢...

狗車做得好我給讚
做不好...網路討論合情合理阿...
我滿好奇VIVA單顆電池 最近每次換電池 都顯示不到40公里

假如我今天準備去超過40公里的地方來回 80公里

一天至少換三到四次

這樣會算頻繁嗎
Candle in the Wind wrote:
我滿好奇VIVA單顆(恕刪)

我上星期五騎Delight去三峽,
因為買到現在沒走過那個方向,
去完老街又去板橋車站那看電影,
出發前換一次,去三峽路上跑了兩個換電站,
電量夠,就單純去看換電站在哪換個電,
因為之後可能會載老婆一起去事先知道在哪比較好,
後來回到土城又換了一次因為那天是結算日,
這樣從下午一點到晚上七點換了4次,我沒有被鎖,
給你參考。
song945 wrote:
這樣從下午一點到晚上七點換了4次,我沒有被鎖


六小時換四次電池

真的不是在換電站換電 就是在換電的路上

話說頻繁換電會被鎖? 那吃到飽是吃辛酸的喔

難道去餐廳吃到飽吃太快也不行嗎?
吃到飽內文說限公里數就算了
現在連換電池的次數也要鎖就不合理了
既然要這樣那合約就寫清楚
奉勸樓主換回油車吧
加油可以不限次數又不限公里數~~爽
tytty556 wrote:
沒差
光陽ionex 3.0已經把狗狗肉逼急了
你看
狗狗肉這幾個月一直釋出免費送功能給車主
這是狗狗肉被ionex 3.0嚇到了
因為ionex 3.0真的太強了

再過個半年
市佔率會衝到75%以上

到時候
狗狗肉整個電車產業鏈會下降

狗肉沒人騎
電池沒人換
沒人換充電站撤出

通通換上ionex 3.0的充電站

消費者會愛上ionex 3.0的功能
ionex 3.0太強了

我相信消費者的眼睛是雪亮的
ionex 3.0大家以後會選它
狗肉會被取代

到時候市占率超過75
狗肉只能嘆氣


我快笑死~

先蓋個一千個換電站再來談還有點機會
我要賺錢錢 wrote:
六小時換四次電池真的(恕刪)

如果看得懂文章裡電量夠這三個字的意義,
可能觀感會不一樣吧,建議可以Google一下。
不實廣告那你就去告啊 你只要站得住腳

之前去踩點也沒被鎖過
你在同一站一直洗電池就絕對會被鎖
cyt7241208 wrote:
但官方客服是沒直接說 ”無可奉告” 這4個字
但講了一大堆話
就是不告訴我要怎樣才不會被鎖電池 

我才簡化為 "無可奉告"四個字


我想聽客服講了那些~OOXX

"無可奉告"是被處理過的訊息就像懶人包
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