Gogoro 推出更換電池小型電動汽車應該會熱賣！

Tigerwang1688 wrote:
Gogoro 推出汽車應該會熱賣！
原因：
1電動車用充電樁，建置很麻煩，充電時間也要等很久。
2全省已有大量電池交換站，擴充容易。
3小型2人座汽車，大小介於一般汽車與機車間，類似smart，也許電池持續優化後，8顆可跑200公里。
4售價在補助後儘量壓低，採月費制

小野田 wrote:
可惜整個產業被政府保護起來了

meridian wrote:
保護什麼? 保護底薪23800...(恕刪)

dailoan wrote:
中華電動商用車
沒電池空車價 台幣50萬
中華電動商用車整台車 車殼+四個輪子
沒有引擎不用換機油保養場說這機油台幣3000元省下來
Gogoro電池換電充飽電2分鐘

小野田 wrote:
很難吧

對岸出了一台12萬還含電池，可以跑120公里的電動車

你 Gogoro真的搞出來，就算給你補助恐怕不含電池也不只12萬

可惜整個產業被政府保護起來了

小野田 wrote:
保護甚麼，裝不懂嗎? 而且對岸不是或許，是已經在賣了

如果你能從大陸直接進口一台來台灣掛牌，那台灣就沒有保護這個慘業阿

電動車最發達的市場就在對岸阿，但對岸能進來台灣的有多少?

就跟一堆人要政府不要在保護兩陽，不要用特定的法規阻擋國外的機車，讓大家想進口甚麼機車，就進口甚麼機車。

政府保護產業，本來就是合理的，一堆支持電車的就喊開放，電車難道也不該開放?

這有這麼難懂?

dailoan wrote:
中華電動商用車
沒電池空車價 台幣50萬
中華電動商用車整台車 車殼+四個輪子
沒有引擎不用換機油保養場說這機油台幣3000元省下來