居然有一個人說
"等氣候變遷更強誰都是輸家..."
氣候變遷這種事如果是一台狗肉就可以解決的
那就不叫啥大事了.............................
從這理論是要全民搭大眾運輸系統才是正解吧???
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CLA45 AMG wrote:
MaxKK4125 wrote:
電車大半江山去了一大半，光陽
銷售量都出來惹。笑到噴淚電車大半江山的確去了一大半。笑到噴淚
還有人連印度都不敢去。笑到噴淚
https://auto.ltn.com.tw/news/15638/2
白紙黑字，長進點，數據可不是我統計的，別硬凹。(恕刪)
你小學國文老師在墳墓理想爬出來敲你頭啊!!
看不懂我說的是全台灣"電車"市場江山? ，你光陽電車的有幾分幾厘市占???
幾年前開戰，你們這些狗黑大肆吹噓光陽電車有多好....直到現在光陽ionex扶不上牆的爛泥 ! 然後你們就轉移戰場，用油車市佔率來戰電車市佔率....
光陽的電車就是爛! 一開始戰的就是這個市場 !!! 誰跟你論油車!!!
數據可不是我統計的，你就別硬凹要用油車市佔率來戰電車市佔率了! 各有擅場!
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hebe19920502 wrote:
每次去加油，我卡車200公升加完，騎電車的人還在換電池
加200公升油隔壁電車還在換電池？不好意思我也在加油站打過工的，200公升油加一次有多天長地久我清楚得很，你加油這段時間電車已經換個幾十次啦，要唬爛之前也先打個草稿。
hebe19920502 wrote:
更別提一個月天天騎油車只加一次2公升的速度，油加完連30秒都不到，我騎電車，我一個月要換幾次電，誰比較麻煩？算次數，小學生都懂
我已經說過了，換電只要上下班順路經過換一下就好，加油站則通常要繞路，把繞路、排隊、加油、付錢等發票、再繞回來的時間全部加一加，我就算要多換幾次電也絕對比你省時。當然你要是住鄉下找不到換電站的話那就另當別論啦，不過本來這就不是在推你去買電車啊，你是在緊張啥咧。
hebe19920502 wrote:
多跑一次外面，就多一次風險
啊你是都不用出門的喔？上下班順便換個電有哪裡多跑一次了？繞路去加油多跑的距離才是真的增加風險好吧。
hebe19920502 wrote:
加油站我家200m,換電站最近要1km
加油站離你家200m，換電站最近1km，這很值得炫耀嗎？再次不好意思咧，我家巷子口就有換電站，要比嗎？拿你個人的情況去套全體簡直是無知，更何況換電站是越設越多，加油站擴點卻是越來越難，市區居民沒有誰歡迎自己家旁邊開加油站的，加油站離你家越近，你家的房價就越不容易漲，竟然會為這點感到開心你也是奇葩。
hebe19920502 wrote:
油車維修又方便，家人就是油車技師兼改裝
油車維修方便只是因為它已經累積近百年的歷史經驗而已，但到處都是機車行也恰恰證明它就是這麼需要維修不是嗎？還有，這些常識我都懂，我油車也是騎了二十幾年了，因為已經有這麼多年的經驗所以我才買電車，不然你咬我啊？至於你家人云云，我只想說：干我屁事。還是你的意思是家人不會修油車的沒資格騎油車？
hebe19920502 wrote:
我卡車，汽車加起來都開150萬km以上,油車最大好處就是diy可玩性高，要改省油改加速改尾速改散熱全在自己的功力，電車要怎麼改？鏈條改cvt嗎？在那一直保養鏈條不累嗎？學到多少東西？
又來啦，全部都是「我、我、我」。不好意思，現在是在討論全體的情況，誰管你怎樣啊。你喜歡DIY是你家的事情，但不是每個人都喜歡玩車啊，對很多人來說它不過是代步工具而已，不懂車、對車子改裝沒興趣難道就比你低一等嗎？這種莫名其妙的優越感到底是怎麼回事？
還有啊，改裝電動車的人也很多，只是你孤陋寡聞而已。有些人砸在電動車改裝的錢和時間、心力可能連你都要自歎不如呢。而且會玩電車的人通常油車早就都玩過了，這些人油車、電車都玩過，你卻只玩過油車，你的世界只有他們的一半大而已，少在那夜郎自大。
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friendeo wrote:看來你完全不懂車，才會在加油站打工，柴油槍有快的和慢的你不知？還有那個人在換電池，按來按去換來換去，能30秒？我加完200公升才3分鐘，我都加完了，他電車還沒換好，是在挑電池？
加200公升油隔壁電(恕刪)
電車也那麼好的話，我就叫全家人都要給我換了，還輪到你來說我家人？你什麼咖啦？你是網紅嗎？
目前給我的感受j bubu 吊打電車一萬倍，又能3400轉時速40km,電車馬達時速40km幾轉你知嗎？能自己改低轉速嗎？想改裝卻不能改裝，我直接給它打0分了，還在那原廠不改就是神的觀念，買台車連自主性改裝都沒有，就不要叫車了，叫聽話車,好嗎？
看來你完全什麼都不懂，你完全不懂不要在這嗆聲啦，沒比較厲害啦.
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