買GOGORO S2之前,強烈建議你看一下

蝸牛乂 wrote:
S2車主路過的確買車...(恕刪)


那你的使用時間算很長的,這幾天有看到網友說後期出產的車已經不用問題多的KMC鏈條,改成別的牌子,不過實際我不清楚,當作一個八卦吧。

這件事不是單純的鏈條問題,而是睿能對我們這些車主的態度,即使是消耗品也要有一定的耐用度,不是推給車主說你沒上油,你沒看官網,你沒查手冊或是你的行車環境我們無法預測就可以推拖,維護一個好的行車環境是消費者單方的責任嗎?面對這麼多車主碰到鏈條的問題,不主動告知,不主動上油,也不教育消費者,這是廠商該有的態度?
3000而已
我1800 就有扣扣聲音
每500上油
騎去維修站
只說前幾天下雨 鏈條太乾 幫忙上油
維修站人員試騎三個人都說沒有扣扣了
Gogoro 原廠mail 問保養滿意度如何
直接寫未解決

過幾天維修站 打電話請我再去一趟
當晚過去 又是直接說鏈條太乾
又是上油 又試騎 又說沒有
自己一騎就感覺到了
但是也放棄這爛維修站
這次原廠就沒mail了


直接去非原廠看 拆下來就是死目 
直接買新的裝上




intertional wrote:
先消毒一下,在下述事...(恕刪)
DeNsway wrote:
3000而已
我18...(恕刪)

我比較想知道自己換外廠鍊條,會不會破保;因為有些汽車廠,連改個非原廠輪框就破保的?
我一直呼籲,支持檸檬車法案通過,自己去FB搜索檸檬車,有個社團,加入吧!
3800公里就要花2700元換鍊條

你應該要請教24小時常駐本板的t大

他說他騎N年沒花過任何錢換東西

我很早之前就說過

電動車的維修費就是電動車發展不起來的原因

這麼不耐用的鏈條就要2700

一般的擋車鍊條幾百塊就有了 又耐用 也不用上油保養

真的要很有愛才能駕馭電動車

保固內要花的錢就不少 保固過後還得了


intertional wrote:


那你的使用時間算...(恕刪)


我也認為應該主動告知車主們

他們還有很多地方需要改進
碰到這種事情肯定心情很差

我主要是給那些考慮購買Gogoro2的消費者看的
不是針對樓主你

希望你不要太介意
09142001 wrote:
3800公里就要花2...(恕刪)

他是幸運星,沒有人可以跟他比了!
我的鏈條4,000公里的時候受不了
腳踏一直震動
問了門市的技師
說是鏈條生鏽(下雨天我一定會上油,我有空就會幫鏈條上油,頻率大概是200公里以內)
我左看右看怎麼看都沒有生鏽
無奈只好換Did的鏈條
不曉得是不是心裡作用
總覺得Did的比原廠給的KMC還要吵…

intertional wrote:
先消毒一下,在下述...(恕刪)

建議你上油的380別花浪費錢而已
我也是三千初有聲音去原廠後才知道要上油
後來去買福士乾式滑油自己噴
噴到5千再怎麼噴都沒用了

錢省下來直接換RK黃金鍊條
我是換 GB428XSO 92L 油封鏈
換鍊條後目前騎約2500公里了還沒出現聲音

我知道鍊條是消耗品 但3000就死目不正常吧!!!
不然廣告傳單把3000就死目印上去啊


你一定沒騎過油車

每千公里換一堆東西, 這只會在GOGORO發生

不要牽拖到別的車種

不然你乾脆說汽車好了, 相信汽車的用戶也會嗤之以鼻的

勤琴 wrote:
相比油車每千公里換一堆東西
狗肉也只有鏈條要定時保養清
其他部件幾乎沒什麼要保養的
===========================愛騎車減肥的呆呆

勤琴 wrote:
看來樓主是抱怨原廠沒...(恕刪)


油車每千公里換一堆東西???

請問你是買哪台油車?每千公里換了哪些東西???

小弟願聞其詳...
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