AKSN74 wrote:其實信件中也有說了,回饋即將結束也就是原本的免費保養其實算是一種回饋(恕刪) 這句話其實才是重點利用優惠吸引大家進場,當經濟規模達到一定程度時,優惠當然就退場了在商言商,這沒什麼,而且原本的方案我認為GOGORO是虧錢的自己算一下,一個月假設500原好了,兩年也不過一萬二,兩顆電池的成本都不夠還要貼保養的錢但這些都算是睿能的廣告費用現在知名度打出來了,當然要把錢用在其他地方(包含必須讓公司賺錢,讓股東有股利可拿)
tsungli Wang wrote:以後可以預見下一步就是維修服務的合作了~狗肉也可以去YAP經銷商修理跟保養了嗎!? 我認為這是一定會發生的目前大多車主回原廠,是因為免費保養或是擔心保固的問題一旦沒免費保養,至少換個齒輪油可以到外場或是自己來吧
tsungli Wang wrote:以後可以預見下一步就...(恕刪) 若拿的到零件,又已經過保,為何不可?若回歸到租電池不綁保養,電池資費跟保養維修無關聯,又過保了,咱們愛給誰保養就給誰保養,但只能做一般性耗材保養,因為其他車行應該沒有睿能的車用電腦才是,所以無法讀到車電腦資料。搞不好這樣,以後要跳腳的是現有的gogoro加盟車行,只能做新車保固內的保養了
braved wrote:開始大尾了還好我是選...(恕刪) 還好我選399方案, 超過1公里1元,我想未來gogoro的資費方案會一直限縮漲上去大家快點退車吧!市場總是由供需來達成價格的平衡,用價來控制量