不知道各位狗肉車主有沒有收到關心的信件通知

去官網看了一下,騎到飽新方案
Gogoro 新資費

然後固定里程的新方案也有出來,今年7月會上路
Gogoro 新資費

價錢不變,可行駛里程變多
但看起來實際沒有增加很多

另外新的方案中的免費保養沒了
但如果是既有目前使用暢遊的車主,7月以後還是可以繼續使用暢遊方案(也就是有免費保養的)
(只是之後要變動同樣是暢遊的資費,變成要打電話而不是線上變更)

目前的方案則會在6月底結束

至於騎到飽有沒有變動我就不知道了,因為都是用固定里程沒在用騎到飽
文章關鍵字
變貴了...
以499來說
半年多給90公里(=225元)
卻要多花788元保養費
剛剛也收到信了...
1.新資費是為因應YAMAHA等三廠加入,108/7/1前既有車主沒差
2.今年夏天新電池啟用 電力增加27%
3.年底電池交換站達1500站
4.增加維修站

AKSN74 wrote: ..(只是之後要變動同樣是暢遊的資費,變成要打電話而不是線上變更)恕刪)


對既有車主還是有一定的影響,
九月後就不能變更暢遊的資費了
也就是只能選定某個固定的暢遊資費(含保養)
或是改成不包含保養的新資費
何嘎嘎 wrote:
對既有車主還是有一...(恕刪)

開始大尾了
還好我是選599,騎400公里,超過1公里算1元
可以理解必須變更的原因. 暢遊 299/499/799 有包含回廠保養的費用, 如果今年 Yamaha / PGO / Aeon 新車主選擇這三個方案, 等同保養的錢被睿能收走, 但作保養的卻是 Yamaha / PGO / Aeon 車廠, 那三家車廠的保養費用還得事後向睿能 "請款", 會搞得太複雜.

還不如把保養的費用完全抽走, 就純粹只算騎乘的費用, 這樣對三家車廠以及日後新加入的車廠而言, 才不會頭痛拆帳問題.
這應該算是變相漲價。以 630/$799 為例,

每次保養間隔約 5 個月,
5 個月多獲得 30x5= 150 公里。
但 150 公里才價值 $225,根本不敷付保養費。
s460731 wrote:
可以理解必須變更的原...(恕刪)

其實這只是變相漲價的理由,大可以不同廠牌的使用的電池採用不同的費率

但,這麼作另外幾家應該會抗議吧
所以就只好順期自然漲價囉
braved wrote:

開始大尾了
還好我...(恕刪)


當你未來有一陣子不騎車,想改低資費時就有差了,
記住,過了九月你就沒辦法改暢遊方案的費率,
你只能選擇繼續用599或是選擇不含保養的新資費,
一旦選了新資費,就不能改回原來的暢遊方案或是你原本的自在599方案

總之,就是要透過這樣的方式慢慢把舊車主洗成較貴的新費率

何嘎嘎 wrote:
當你未來有一陣子不...(恕刪)

放心不可能不騎機車
在南部沒機車,就像沒有雙腿一樣
我還考慮改吃到飽
狗友要打電話去抗議
變相漲價
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