這篇不是來討戰
大叔我車禍後有衝動把化油新勁戰(騎11年9萬3)換成GOGORO的衝動
(維修1萬多+前後輪更換2500，體內流有CP血液的我看了也心動)
是以個人在10/3試乘後的感想給大家參考
首先是第一台
S2試乘車(里程數2K多)有SPORT，全程SMART
制動方面:
SBS真的是一個讓人很不習慣的東西
押了右邊拉桿之後，左邊也會跟著壓下去，而且有抑制立讓你不能在把剎車力道往下壓
感覺就是你牽制我我牽制你的感覺
再來是原廠主打的對四卡鉗
騎過D奶之後覺得制動力跟手感不如D奶(我自己的感覺)
也可能是我單二卡鉗用習慣了沒辦法感受他的好
基本上制動力我覺得D奶比較Q軟直接好控制
加速力有顯示SPORT(有提升方案??):
號稱10P的馬力，電門一轉沒方格旗有點軟軟的
一開方格旗非常有感，因為小弟後面有載人加上S2手把很坑爹低的可憐
一轉極速後面肯定仆街
所以沒有玩什麼貼背等等，有力倒是真的，不過在有性能加持的情況下我抱持保留態度
過彎感:
本人已經是大叔等級不玩殺彎等等，過彎的感覺就是硬梆梆的轉過去，也可能是試乘車怕弄壞也就沒有試什麼傾角
總之就是硬硬過彎，不是很流暢(新勁戰大好)
第二台Delight(我跟朋友都叫D奶)，沒有SPORT，全程SMRAT
D奶里程數(700多)
制動方面:
如上面講的，如果習慣單二卡鉗，你會用的很習慣，個人試乘覺得大叔我很夠用
加速力:無SPORT
起步跑起來沒方格旗，我個人感覺比S2還要兇猛
但是在起步後大概3-4秒後會有無力感，電門到底速度也沒出來
不過起步的感覺給人很好的印象
開了方格旗之後就差不多了，加速力有小一點點，差別可能是性能提升之類的我也不確定
過彎感:
因為是12吋輪胎，過彎感覺很明顯輕巧不囉嗦，轉了就過去了
靈巧感連後座的狗肉2S朋友騎乘之後也覺得很好騎
結論:
後來我沒訂車的原因有下:
1.業務從頭到尾一直錢錢叫:
你要刷卡還是付現?可以分期哩哩哩拉拉拉的一直講
大叔雖然穿著寒酸10萬多現金還是拿得出來
在還沒搞定問題前一直要我付錢訂車是???
2.原廠車什麼都要改:
原廠鍊條的嬌貴相信眾所皆知，有很多先例可循，要耐用就是每個禮拜去清洗鍊條
(當天業務跟2S朋友討論2S鍊條朋友自己騎5千就死目了，業務說他的每個禮拜都清洗保養鍊條，騎9000還在騎)
只為了延長$2500的東西壽命，有在上班的相信這個聽起來瞬間冷掉
朋友的2S就算換黃金鍊條，了不起也只有7K(暴力行駛)
S2的後把手超級短，沒注意一催電們不小心後面的就會仆街，又是一筆錢
其他照地燈車廂燈就不要說了，總之就是錢錢錢
3.錢全額付了能車落地先看車嗎??(吃壞一點)
相信有買過機車汽車的都知道，跟老闆說先不要領牌先看車子狀況再領
在油車車行相信這個是行的通的，又問題老闆也會當下幫你在調其它車
睿能業務:不行，我們沒有庫存空間，通常來車就是辦牌要你交車了
網路什麼看看就好都是個例，有問題工程師都會幫你用到好等等等
這點我沒法接受，你車一下來，我來看車況我配合你也不行??
肯定是車還沒來，有"馬達號碼"就先領牌了
所以不讓你看車落地，這是很多賣汽車的伎倆，
沒有打契約就算口頭有提出也是裝死(我買汽車被婊過，還好車子很正常)
牌已領錢已收，有事情就是你去出保固，修不好你慢慢修，跟我沒關係
相信有心想買的看到很多個例都是"龍頭歪"、"車殼暴"、"馬達怪聲"、"車殼異音"等等的"個案"
所以要買前不要被業務沖昏頭，這個是風險必須承擔唷~~~
4.維修保養、改裝待料排程過久:
相信有買的車友一定會覺得要保養很麻煩，預約到天荒地老
尤其要改裝精品的，精品缺貨叫料全額付款，幾個月後料來了請在預約時間改裝
當天同行的朋友要改裸把，叫料2個月來了，改裝時間另外再約
錢也收了你也只能等
5.補助金沒有想像中這麼快下來
我朋友的補助款下來的時間是"一年"(高雄市)
如果手頭緊的話真的不建議
要有一筆我就是拿8-10萬元去買車的覺悟，除非你是分期則可以PASS....
6.腳踏真的小小小小小
因為自己騎新勁戰，雖然腳踏已經小的可憐了，就算腳踏有放東西(包包、便當之類的)
腳還可以往前放在油箱下面的腳踏設計斜坡
不過當天腳踏放了一個斜背包後(CONVERS斜背)
腳只能採著包包兼尋找剩餘的空間放腳板....
G2S朋友給我的建議
除非你每個禮拜都有時間可以保養你的鏈條、很多時間可以等待維修
對車子很有愛覺得原廠給我的就是最好的不用改裝
或是想改裝你很有耐心跟時間也很有錢可以一直等一直等的
才去買
不然說真的請三思，買車是來騎方便的不是拿來膜拜整理的
相信有人可能覺得我是GO黑，來搗亂的
不過除非人已經沒有理性只有愛，不然錢跟時間對一個人來說一定是有相對重要性
回頭想想你在這台車到底花了多少時間金錢在出保固、等維修、等改裝品、盧異常、聽業務跟工程師推託等等
車我賣出去了，電也用我的，你如果不爽去賣掉換騎他的阿
目前獨佔車好像就是這種心態
永遠的官方說法都是"個案"
永遠的都是車主使用不當
要買之前還是要理性去評估聽聽真正車主的說法跟心得
不要被業務的嘴說得天花亂墜
用訂車要時間很久來逼你買單
看完之後當下被業務給弄得很火(不讓你把問題問完，一直問要刷卡還是分期)
也很消火(維修方面跟有一些原車須要重新針對安全性去改裝)
所以我還是現在車子先去換輪胎暴殼用8字鐵整理一下
等明年山葉看看好了.....
至少維修會在YSP之類的點多很多
這是我這禮拜看GOGORO相關車款試乘的感想
至於怎麼看這篇文章選擇參不參考就見仁見智了
有愛怎麼叫都不會醒，我也不會逼你去改觀你的看法
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下面回應有很多要我換業務
我在此說明一下
GGR除非你去其他店買
不然去原店面任何業務只要知道你之前有來看過
會叫你去找你當初接洽的業務
真心不唬爛
人家都講這麼明了
你如果還在原店找其他業務我覺得對方也不會給你好臉色
所以業務不是重點，因為他只賣車，車賣出去了一切都跟他無關
這點跟汽車業務差很多唷
買車本來就該理性一點
我相信有錢可以買法拉利的阿伯
但是阿伯不一定會買法拉利
還有就是我沒有說GGR車不好
D奶我騎了有心動不過真的有太多缺點要用愛跟金錢補足
我也有想換車不然我去試騎做功課幹嘛??
如果試騎覺得有些缺點不OK
為何一定要酸東酸西覺得人家是來找碴
你的"主"不是我的主
不要逼人家去當你的主的信徒
