GOGORO S2、 Delight 試乘心得


dxenex wrote:
1.業務從頭到尾一直錢錢叫:

2.原廠車什麼都要改:

3.錢全額付了能車落地先看車嗎??(吃壞一點)
相信有買過機車汽車的都知道,跟老闆說先不要領牌先看車子狀況再領
在油車車行相信這個是行的通的,又問題老闆也會當下幫你在調其它車
睿能業務:不行,我們沒有庫存空間,通常來車就是辦牌要你交車了
網路什麼看看就好都是個例,有問題工程師都會幫你用到好等等等
這點我沒法接受,你車一下來,我來看車況我配合你也不行??
肯定是車還沒來,有"馬達號碼"就先領牌了
所以不讓你看車落地,這是很多賣汽車的伎倆,
沒有打契約就算口頭有提出也是裝死(我買汽車被婊過,還好車子很正常)
牌已領錢已收,有事情就是你去出保固,修不好你慢慢修,跟我沒關係
相信有心想買的看到很多個例都是"龍頭歪"、"車殼暴"、"馬達怪聲"、"車殼異音"等等的"個案"
所以要買前不要被業務沖昏頭,這個是風險必須承擔唷~~~

4.維修保養、改裝待料排程過久:

5.補助金沒有想像中這麼快下來
我朋友的補助款下來的時間是"一年"(高雄市)
如果手頭緊的話真的不建議
要有一筆我就是拿8-10萬元去買車的覺悟,除非你是分期則可以PASS....

6.腳踏真的小小小小小
因為自己騎新勁戰,雖然腳踏已經小的可憐了,就算腳踏有放東西(包包、便當之類的)
腳還可以往前放在油箱下面的腳踏設計斜坡
不過當天腳踏放了一個斜背包後(CONVERS斜背)
腳只能採著包包兼尋找剩餘的空間放腳板....
...(恕刪)


只是有點疑問而已

1.節哀順變,gogoro 很多業務的訓練真的都不及格
2.油車要改件,大燈、氣氛燈、LED、輪胎、懸吊、煞車、傳動....不也是啥都要改?
3.說實話,這只是你一相情願的錯覺,實際上油車行的老闆調了車,就是要吸收掉
有問題就要換車?能換?可以去車行問看看囉
4.我家台中河南店特約店,幾次故障過去,也都直接上架處理問題,沒有等待
5.台中市不到半年(7月領牌,9月錢就入帳),行政效率問題
6.有腳踏置物需求,可以看G1
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
Ramsa wrote:
1.節哀順變,gogoro 很多業務的訓練真的都不及格(恕刪)


我去看車的時候。
提出的疑問,業務都說,那個可以改裝掉
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
感謝樓主的分享

就像樓主說的~騎機車就是一個方便而已

如果還搞到常常得洗(保養?)鍊條那就太搞剛了

早已經過了大學時期會為了車子搞東搞西的年紀

想當初有自己的第一台機車時也是改了一堆項目還週週洗車

現在老了對搞機車已經沒力了

這個品牌的確是很適合年輕人來玩

現在個人對於GOGORO最大的疑慮就是資費方案.鍊條問題.保養維修

等另一家能跟GOGORO披敵的對手出現時~到時候市場應該就會平衡多了

不會是一家獨大的局面

屆時再來考慮電車


james994539 wrote:
KMC 428uo油封鏈 110目 光陽零件

一條含運800------不用2400

騎10000公里換

賣家截好--可以直接換

我是來推廣愛用光陽零件裝在GOGORO上)


GGR馬力那麼小,不需要用到光陽這麼好的零件吧。

CLA45 AMG wrote:
GGR馬力那麼小,不需要用到光陽這麼好的零件吧。


實際上現在狗2的出廠鍊,不是KMC 428UO,就是TYC 428MSO,都是該鍊條廠的一時之選。

你要不要考慮換個說詞?
你騎的車真的和我一樣嗎 xd

我騎到現在 2600 保養一次

自清鍊條一次 三個月

沒了

我不曉得是誰跟你說要每周清啦

我只能說你多慮了

anyway

不喜歡就別勉強

但身為車主的我呢 是覺得有必要澄清不必要的誤會



dxenex wrote:
大家好
這篇不是來討...(恕刪)

closer0616 wrote:
其實我覺得還是以前

不爽不要買

這句話對付狗黑比較有用


等你開箱ionex啊 現在都已經一堆開箱了

以後還會越來越多

我來不及搶頭香開箱 再開已經沒啥意義了

所以 拜託換個梗吧
(恕刪)


別人都有開箱文了,你這搞笑狗黑,還沒開喔???? 真是太沒信用了!!!
別人都有開箱文了,你這搞笑狗黑,還沒開喔???? 真是太沒信用了!!!
CLA45 AMG wrote:
GGR馬力那麼小...(恕刪)
但扭力很大,大約是一般 150cc 油車的 2 倍(軸)。
我是想建議原廠直接改為 520 規格
男人就是要粗大才屌嘛
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