GOGORO S2、 Delight 試乘心得


dxenex wrote:
大家好這篇不是來討...(恕刪)


你開在這版,依照01傳統就是被泡的份
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
camando wrote:
自從買了大家覺得一定...(恕刪)

G2避震是光陽子公司做的,看似是請鬼拿藥單!
我的油車也騎車10幾年了~~我現在有在想要換GOGORO 2PLUS 在我家附近的幾乎都是PLUS 不過也是明年過年後才會換

目前我知道的比較有問題的是鍊條~~還有什麼其他比較有問題的嗎? 希望有G2PLUS車主可以回復告知一下 謝謝
對電車有興趣可以先等等看明年第一季可能會出的Yamaha
我相信問題會少很多
畢竟造車不是睿能的專長
沒意外應該是125等級的
不太可能用這種電池去用一個綠牌等級的車
你的舊勁戰是台好車。就先頂著騎
不然你可能會後悔自己先買gogoro
等待是值得的
camando wrote:
自從買了大家覺得一定要有愛的SUBARU車子後,改東改西,再也沒有可以難倒我了~

直到現在,社團有人問SUBARU的車怎樣,可不可以買?
相信我,一堆"18銅人"會在前面阻止你,反勸敗成為現任車主首要任務.(其實是不想讓路上太多跟自己一樣的車出現)

直到現在我買了GOGORO後,我也發現這家機車界的菜鳥,作起機車,還真不是普通的菜
毛病,用料有問題的一堆,騎乘感不佳,不過心臟倒是蠻有力的!
我試問,這批今年的車GO2,當你原廠改料後,有沒有先裝上請試車手先試試看啊?

還是試車手已經試到麻木,連避震這基本問題都試不出來?我這個大叔比你專業的還敏感.

轉個彎整個人都快飛出去,平路手震到不行,我看我騎50就好.

所以要買的人千萬要考慮一下,機車界的菜鳥作出來的產品,其實不像你想像的跟油車好騎

不說了~我約好車行要改前後避震,晚了老婆罵.


哈,我是13年四代森與17年8月GGR2+的車主,這兩款車上市當年份就入手。

其實我的感覺跟你很像,只是要去改GGR2+的時候,往往一轉念就放過了...

「暗!不就是一台上下班用的代步工具,而且早就過了騎車載咩的年紀(現在都載前世情人),何必花錢花時間改車,到不如把第三責任險買足,避免去A到超跑...」

就這樣...我的GGR2+完全原裝到現在...

closer0616 wrote:
奇怪這業務跳針口氣...(恕刪)
.

對耶!阿你的ionex是何時要開箱??
我觀察你好久了
dxenex wrote:
大家好這篇不是來討戰...(恕刪)


GOGORO S2 聽說前後輪都有預留ABS煞車鎖點

2019推出嗎? 我們繼續看下去

ABS 即將強制新領牌車全面加裝....只是不知道2019年所有油車,電動車全面配合嗎

車價不會又加上去?

dxenex wrote:
大家好這篇不是來討...(恕刪)

我沒試騎就直接買你所謂的D奶,
買東西買自己喜歡的就好,
不喜歡樣樣是缺點,
連他的業務也是缺點,
如果喜歡,鏈條之類的,
基本上也都沒什麼差了。

tjptw wrote:
G2避震是光陽子公...(恕刪)

傻眼哥,按照你這種傻眼理論,什麼東西都可以推的一乾二淨了呀

電池充不飽爆炸,電池是電池廠的問題,跟我無關

龍頭鎖死,龍頭是龍頭廠商的問題做的,跟我無關

行車時斷電,電控模組是電控廠商做的,跟我無關

避震器損壞,避震器是避震器廠做的,跟我無關

工程師致死,是工程師自己人品不好,跟我無關

...其他200項請傻眼哥自行爬文

freedan wrote:
傻眼哥,按照你這種...(恕刪)


他是家當哥➡

現在變家當傻眼哥

呵呵呵呵
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