車還沒到手
開始有點怕怕的了

我上班的老街步行區的地磚很滑
平時下雨,不小心一點的話連油車都要摔車的

真的不行就只有花錢換輪胎了
個人覺得GGR在定義了Delight的使用族群後卻在選用輪胎上出了很大的瑕疵,請問有需要用這熱熔胎的設定是什麼?

對於大部分的用車人,我相信安全性絕對是比車子性能來的重要,現在認錯還來的及...
abor66 wrote:
個人覺得GGR在定義...(恕刪)


k702應該是安全性非常高的好胎。真不知道哪裡出問題。
愛機車大叔 wrote:
我的S2 也很滑,所...(恕刪)

我也有電動機車,雖然我沒gogoro,不過應該很有資格說說電動機車的輪胎。
實際上我一台電動機車的扭力是可以上25度坡,而gogoro是上17度坡。扭力大小一看便知。
我個人是不會去用國產胎的,寧願用進口道路胎也不要用國產性能胎。
進口道路胎我用過irc mb90 。
TIRURU wrote:

我也有電動機車,雖...(恕刪)

這位朋友我想請教您是什麼電動機車,爬坡角度25度比ggr 的17度還陡,扭力更大嗎?
重點應該是下大雨的關係....
除非是專為雨天設計雨天的雨胎,不然原廠都會配上比較耐磨的輪胎


1.可以跟管委會反應坡道材質問題
2.上下坡時注意速度還有跟地面接觸的角度.
3.換上雨胎,但輪胎磨耗會增加
298305漳泉 wrote:
這位朋友我想請教您是...(恕刪)

這也不是秘密,我跟一些少數人是買其昜SWAP-01,這台是綠牌充電車。
價格不要問比較好。

TIRURU wrote:
實際上我一台電動機車的扭力是可以上25度坡,而gogoro是上17度坡。扭力大小一看便知。(恕刪)

Gogoro S2 爬坡能力是超過45度的!
愛機車大叔 wrote:
Gogoro S2 ...(恕刪)

那是角度不是坡度。
什麼是坡度請自己去做功課。
愛機車大叔 wrote:
Gogoro S2 ...(恕刪)


給你官網截圖,免得說我空口無憑。
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