這懸吊系統十分,十分,十分硬朗。簡直就是用屁股來做避震。Performance更恐怖。而且就像樓主所説,由於避震回彈速度明顯比其他性能車慢,連續過彎就像喝醉了一樣...功能而言,實在是該有的都有。但是不一定就手,例如取消了前置儀表,看速度等資料都要從道路上移開視綫;擺明了有記憶功能的駕駛坐,但是方向盤并不會因爲使用者切換而跟著上下/前後移動...最後,這臺車夏天/冬天噴電速度不一樣,到了冬天,實際里程能有70%就很棒了。速度超過120就直接進入噴電模式,請用家提早做好充電準備。