當然會耗電呀,
不要裝。

去外面找充電樁!
很多人似乎沒有看清楚問題
其實樓主問的是「電動車耗電嗎?」

前面都沒有人仔細算,那我幫忙算一下

假設是model 3,那一度電可跑5-6公里,在此假設一度電5公里
假設使用時間電價,全部採用夜間離峰充電(PM10:30~AM07:30)每度電1.73~1.8元,在此假設一度電1.8元
所以,一公里的電費就是 1.8/5=0.36元

假設每天跑100公里,那就是需要 100x0.36=36元電費 (兩百公里就乘以2=72元)
也可以這樣算:100公里/5公里=20度電 20度電x1.8元=36元

至於,可能要問,那要多少時間充電?
充電樁是220伏特,一些大樓的內部規定是僅使用32安培充電動車
所以,每小時可充入220V*32A/1000=7.04 kWh(度)
上面說到,跑100km需要20度電;那就是 20/7.04=2.84小時,就大約三小時
(跑兩百公里就需要6小時充電)

假設當天跑兩百公里後,晚上回家插上充電樁插頭,
設定晚上十點半自動充電,那大約在凌晨四點出頭可以回充200公里的電量
我自己是習慣每一到兩天就回充到90%(會自動停止)
破.破.破許男
哇,真是省好多。我目前一百公里油錢大約要三百元,電車只要30幾元。一個月五千公里要一萬五油錢,電車只要二千元不到。該換電車了
Dr.Corgi
對,會差異很大,我每一天上下班也大約跑七八十公里,差別就很明顯了,像你里程數這樣高,那省更大,我一個同學每個月約跑一萬公里全台跑大客戶,他也在我計算後換了電車。另外還有保養價格差異!
電動車使用
一天一充應該是沒什麼問題
這種里程應該很疲勞吧
要專門拉線給充電椿
家裡的電力都不夠一支用
破.破.破許男 wrote:
請問我一天的里程數大...(恕刪)
changkulong
端看你電表用電量,先去看你的電表最大電流值是50A還是200A。
Dr.Corgi
樓主你去看一下電表上標示的安培數,不要太老的建築都是220V 50A(公寓)或75A(大樓),透天有的會申請100A。我家是75A,八台變頻冷氣(四室外機)常全開,加上用32A充電,不會有不夠電的問題
以LR 1Km 150W 所以*150Km/day=22.5Kw
22.5Kw*30days=675 kw 也就是每個月675度,轉換率90%所以實際為750度*2個月=1500度
獨立電表大約7153元/期 行駛9000公里。

累計費率如下
1. 120度以下:每度1.63元
2. 121度至330度:每度2.38元
3. 331度至500度:每度3.52元
4. 501度至700度:每度4.80元
5. 701度至1000度:每度5.66元
6. 1001度以上:每度6.41元

以我的柴油車油耗15Km/L ,柴油價26塊在9000Km下的油費=9000/15*26=15600

電車 7153元
油車 15600元
NTD300
如果用量到這個水準,應該是申請時間電價比較划算,不會有人還在用累進電價
caesar0054
一個月充750度用時間電價划算很多,一個月電費不用1500
破.破.破許男 wrote:
請問
我一天的里程數大約一百公里到二百公里,開休旅車大約二三天就要加一次油

充電樁裝在透天騎樓大約費用需要多少?
裝充電樁的費用是依照距離計算
透天的應該都幾千塊而已(不含充電樁)

而充電樁以我每個月大約五千公里的里程數,一個月大約需要多少度的電力呢?
目前市售電動車1度電約5~7公里(看車種跟使用習慣)
一個月開5000公里約要714~1000度電

需不需要因為幫電動車充電,而去申請契約用電?

有二個電錶的話一樓可以改時間電價
星期一至五22:30~07:30及六日全天
每度電1.7~1.8元
帳單一個月一期

我月跑3000公里上下
用時間電價每個月電費約1000初頭
給您參考
破.破.破許男
謝謝,看起來改個時間電價就可以,應該不需要特別去簽訂契約用量
破.破.破許男 wrote:
請問
我一天的里程數...(恕刪)

如果以你發問的簡短標題字面上來回答你:不耗電,你就想你手機充電線放在那裏耗電嗎?
除非他不充電
不會耗太多電的..
倒是覺得沒必要特別搞一個
除非你是全時段都在耗電(那在考慮是不是用其他計價方式)
看起來,安裝充電樁對你來說不是問題。那麼有一件事是樓主你一定要做的,去申請智慧電錶,採二段或三段式計價。利用晚上充電,省最大。而且,你家裡的電也會有所改變。(如果冷氣、暖氣都有再開,而且白天家中都沒人)有一兼二顧的意味。最重要,申請智慧電錶不用額外的費用。
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