電動車免貨物稅省了幾十萬的進口成本,全部都收車商自己口袋,還要再坑你一筆,你還要往裡面跳,這個能怪誰.............
yuank
白色加價七萬五更是大陸的雙倍
成本變高? 啊不是說LFP電池很便宜。。
alphaelf
所以 這一波SR沒漲啊
代表y要來了,3一直墊高價格
可恨啊!離我越來越遠啊!
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
flnouo wrote:
漲價會影響銷量嗎?好(恕刪)

特斯拉的漲價是因為反應成本嗎?絕對不是,
馬斯克是什麼人?
他是壓低成本的神,在控制成本方面,馬斯克是神一般的存在。
那他在漲什麼?他漲的是特粉的自我滿足感。

特粉會抗議漲價嗎?
不會,絕對不會,
反而歡迎漲價,
漲的愈高,愈能滿足特粉的虛榮感,尤其是已成為車主的特粉。
yuank
還有特斯拉的業代, 你不是開雙B的就別去看車了, 不歡迎的
自詡為豪華品牌,價格應該三級跳儘早對標i4,否則特粉很容易流於被認為只是錢不夠的類豪華二等公民族群,就不說銷售待努力的奧迪了,即使是沃爾沃實際成交價也不可能是寶馬的七五折。。。
超腦的,亞洲區台灣售價都可以買models 了!買一台就是他國售價1.6倍錢,在來說中華民國萬萬歲?電動車都有減稅還這樣算,台灣區代理商賺超級飽,查一查日本韓國澳門香港,我們真的很盤,盤到無極限⋯⋯人均比他國低還可以貴成這樣,一樣亞太區大家應該正負不超過1000美左右吧⋯⋯怎麼官網大家價格可以差這麼多⋯⋯日本韓國不課稅是嗎?還是總代理笑台灣人很盤⋯⋯在貴都會買?
小人物力量大
真的笑死,你講其他牌電動車,我就信了
howardhou
原來猛漲價的不是台灣代理商, 而是特斯拉原廠在漲, 美國本來就把台灣當盤子, 賣的貴,品質又不好, 但台灣人偏愛當盤子,且盤粉一大堆,台灣那麼好削,不漲怎對得起這些盤粉。
hiroshi9 wrote:
看起來..Model...(恕刪)

好像今年到現在
漲兩次了吧
hiroshi9 wrote:
看起來..Model(恕刪)

現在買東西是早買早享受
晚買很難受
在戰爭期間,電池的原料也是漲,車價漲這也不是只有彎彎的問題而已...
yuank
那白色車漆有含鑽石粉嗎? 要加七萬五是大陸的兩倍
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