t9996455 wrote:
當然是兩回事啊,反正只要維權就好拉,管他是無法證明沒問題跟該判賠重要嗎?只要盧就好跟法律常識有啥關係
車子有瑕疵法院就會判特斯拉賠,然後國家就會要求車商招回,沒有瑕疵就是車主問題,這很簡單吧,還什麼常識,看看全世界有哪個國家叫特斯拉招回,有大腦就知道拉,沒腦才會要法律常識
你認同不需要法律常識只要盧就好,那是你自己的選擇,我並不認同。
至於到底有沒有瑕疵?
1.該事件特斯拉只敢宣稱車主踩太輕,卻不敢公布可證明這點的證據。
2.公開資料計算出ABS動作過程最低加速度不到0.6G,至今卻也沒有當時該路面抓地力特別低的報告。
3.這麼多宣稱煞車失靈的事故和媒體測試。
基於這些資訊,我是認為特斯拉煞車沒有問題的機率有點低。