特斯拉居然秒回應我們了 + Model 3煞車失靈(你也知道不可能)、撞破停車場二樓、損失10萬美金!

TheATeam wrote:
你別在這裡當豬隊友了,特斯拉說煞車踩太輕是有數據支撐,你呢?你的煞車失靈的數據證據在哪?要你拿任何車廠煞車踏板深度紀錄的例子你拿不出來,說你鸚鵡學舌,散播謊言冤枉你了嗎?

既然你也認為特斯拉有可以證明的關鍵數據,那我說特斯拉隱瞞了這數據並沒有錯啊,難道現在已經可以用公開數據證明踩太輕了?
我並沒有可以直接證明煞車失靈的數據,所以我也沒有說一定是煞車失靈哦。
我拿不拿其他車廠的數據根本不是重點,前面早打臉過你囉。
我從頭到尾並沒有說錯什麼,你說我散播謊言就是你在胡扯哦。
TheATeam wrote:
你別在這裡當豬隊友了(恕刪)


大大,對不講道理的就別管他們了,可能就像你說的影響飯碗了

這鬧劇怎樣討論也沒用, 反正大陸政府不可能不管車子有瑕疵在路上跑,時間會真相大白,就別跟他們浪費時間了

尤其之後特斯拉要開放行車數據讓車主自行讀取,這麼一來所有事故真相會變透明了,這點我覺得滿棒的

Thomson Reuters 報導,加州公路巡警 5 日表示,正在調查為何一輛特斯拉(Tesla)在方塔納(Fontana)附近的高速公路撞向一輛傾翻卡車。

報導指出,這起事故導致特斯拉駕駛喪生。

加州公路巡警並未透露,特斯拉5日凌晨2點40分發生撞車事故時是否啟動「自動輔助駕駛(Autopilot)模式。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調查24起涉及特斯拉(啟用Autopilot)的事故。
中國昨天撞死了一個,住家開車也撞向垃圾桶








想拿資料?想多了提告在給



t9996455 wrote:
大大,對不講道理的就(恕刪)
t9996455 wrote:
尤其之後特斯拉要開放行車數據讓車主自行讀取,這麼一來所有事故真相會變透明了,這點我覺得滿棒的


這不是要感謝這個女車主嗎?沒有她維權,特斯拉會開放數據可自行讀取?

之前是根本不給,理由是怕車主炒作.

還是政府下令才給的.

https://www.cna.com.tw/news/acn/202104210351.aspx

這事如果發生在台灣,你看特斯拉給不給數據?絕對不理車主的.


更新一下:台灣沒有開放.
〔財經頻道/綜合報導〕特斯拉(Tesla)因一位車者鬧場,遭到中國監管單位及央媒圍剿之後,不僅設置窗口加強與監管單位「交流」,今(6)天也宣布,將為中國車主設計專屬數據平台,讓特斯拉中國車者可以自由瀏覽所有行車相關數據資料。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3523791


特粉:台灣人都很nice,不碰瓷,所以不用看數據.
CUFOX wrote:
既然你也認為特斯拉有可以證明的關鍵數據,那我說特斯拉隱瞞了這數據並沒有錯啊,難道現在已經可以用公開數據證明踩太輕了?


特斯拉有關鍵數據就拿出來,狠狠的打車主的臉不是很好?

可惜我看了EDR裡面的煞車資料,只記錄on或off,我看是拿不出來了.

Service Brake
Service Brake indicates the status of the driver’s application of the brake pedal as reported by the brake booster. The possible values for
Service Brake are “On” (pedal being applied by driver) and “Off” (pedal not being applied by driver).
altezzaclio wrote:
這不是要感謝這個女車主嗎?沒有她維權,特斯拉會開放數據可自行讀取?

之前是根本不給,理由是怕車主炒作.

還是政府下令才給的.

是這樣嗎? 我發現特黑非常不擅長事實查證,愛自行腦補,見黑影就開槍:

https://www.teslarati.com/tesla-event-data-recorder-edr-blackbox-data/


這是2018年的新聞,Tesla早在2018年就讓車主能自行下載EDR數據了。
你把這位張女士想的太偉大了。

你的發言不經意地顯示你對特斯拉的成見。什麼特粉不特粉,你的世界裡非
黑既白? 腦袋只會二分法?

反過來問,特斯拉還願意開放讓車主自行下載EDR資料,其他的歐美日的
車廠呢? 門都沒有。
TheATeam wrote:
是這樣嗎? 我發現特黑非常不擅長事實查證,愛自行腦補,見黑影就開槍:

https://www.teslarati.com/tesla-event-data-recorder-edr-blackbox-data/


這是2018年的新聞,Tesla早在2018年就讓車主能自行下載EDR數據了。
你把這位張女士想的太偉大了。

你的發言不經意地顯示你對特斯拉的成見。什麼特粉不特粉,你的世界裡非
黑既白? 腦袋只會二分法?

反過來問,特斯拉還願意開放讓車主自行下載EDR資料,其他的歐美日的
車廠呢? 門都沒有。


https://www.sohu.com/a/462805169_383324
需要特备注意的是,特斯拉EDR查询套件目前不在北美(美国、加拿大)以外地区销售,Tesla也不会解码北美以外地区生产的Tesla车辆的数据。

这意味着,中国产特斯拉暂时无法查询EDR数据。


https://www.cnbeta.com/articles/tech/1124855.htm
可惜的是,这种套件暂时只在美国和加拿大销售。不过,车东西询问了特斯拉官方,对方表示适配于中国特斯拉车型的数据提取套件正在研发中,最早或于今年年内上市。


之前就查過了,中國EDR套件是不可用的,你才是提供錯誤訊息.

台灣能用EDR套件?有人試過?如不能,什麼時候可以用?
中國之後都可以線上查了,結果台灣反而是EDR套件也不能用,線上查也不能,那不是好笑了.
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