因為老三而與三號模特兒相戀, 如何從油電轉入電動車的世界

marcopolo wrote:
看到熟悉大學路跑的獎牌~
向學長致敬
在下med94 半年前入手prius 4.5


學弟拍的照片好美啊!
是用手機拍的?
Prius絕對是台省油可靠的好車
只是我的年紀已經體力下滑
自己跑不快只能祈求車子換快一點的

倒是學弟一樣熱愛油電車
應該也是環保精神有潛移默化到我們的日常生活中
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阿貴一點點 wrote:
prius真是台好車!
正期待著model Y的p2車主留


prius 2正是開啟油電風潮的先行者
當年先在美國引領名人環保移動的潮流
不過畢竟推出年代較久
若真的換Model Y
您一定會有躍然跨入另一個世紀的升級感!

不過Model 3台灣導入整整晚了美國3年
Model Y台灣不知何時能上市....
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Cage1010 wrote:
小弟是把開了三年(2016掛牌)的Prius 4, 在去年五月出售之後,換了Model S...
當時其實首選應該是Model 3, 但無奈已經等待超過三年~ 當下狠心,就直衝了Model S~
開了快一年之後,這之中也有去試駕Model 3 Performance~ 其實也是好車一台~
所以小弟只好安慰自己,我是開一台比較大台的Model 3而已~ 哈哈~:D


哈哈! 說是"安慰自己"是讓我們這些model 3車主忌妒嗎?
明明就是有氣壓懸吊的高階車款
而且去年5月也已經是 3月跳樓拍賣後的甜蜜價格
除非是因為車位大小等問題(像我公司的機械車位就停不下Model S)
要不然當然有錢就上Model S囉!

只是大大"只"開了3年的prius 4就等不及換車
是公司用車嗎?
我的prius 3是開了近10年才換掉的
您的換車周期也是讓人羨慕啊!
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eoskiss wrote:
prius 2正是開(恕刪)


Model 3開了一段時間,反倒是不那麼期待Y了,反而是會想直上到X或是看看車格更與眾不同的Cybertruck了⋯⋯
感謝樓主的圖文並茂分享文~~~~~辛苦了!
 
 
小弟還不是TESLA 車主,但個人有一狗票的電動機車.....
(先前也擁有過TOYOTA WISH/YARIS/COLT PLUS SPORT)
也看過國內外的千萬條TESLA 車評與試駕影片
大致上只能說歸結說似乎 [駕馭感] 才是所有車子上的最終決勝因素
其他的 內裝/隔音/主被動安全/油耗/零零總總....
都是可以睜眼閉眼得過且過的(有些人不行)
 
但談到最後--就是電動車上的 靈敏操控性/與人車一體的極致感受
是在電動車以外的交通工具上面所找不到的!
 
(也有聽說 Jaguar I-PACE 很完美了結合了原本樓主的8632完美車輛要求
但是300+萬的車價,聽到就洗洗睡吧.....)
 

eoskiss wrote:
哈哈! 說是"安慰自己"是讓我們這些model 3車主忌妒嗎?
明明就是有氣壓懸吊的高階車款
而且去年5月也已經是 3月跳樓拍賣後的甜蜜價格
除非是因為車位大小等問題(像我公司的機械車位就停不下Model S)
要不然當然有錢就上Model S囉!

只是大大"只"開了3年的prius 4就等不及換車
是公司用車嗎?
我的prius 3是開了近10年才換掉的
您的換車周期也是讓人羨慕啊!

不,小弟是說真的,因為雖然MS有氣壓懸吊~ 但小弟實際試駕Model 3 Performance的時候,
感覺跟Model S差異很小~ 我倒覺得Model S到目前為止最滿意的反而是電動尾門~ 哈哈~~~
其他部分,Model 3有著小巧的車身,一樣強勁的動力,有著更省電的行駛里程~
整體比較下來,Model 3大勝啊~^^
Prius 4 and Model S都是小弟自己的啦~ 當時買Prius 4就是看上他的省油~
加上當時Tesla在美國也剛發表Model 3不久,台灣可以預購,所以小弟就立誓.三年後要換Model 3~
結果等啊等,盼啊盼.最後在Model S跳水之後,選擇了Model S...(不過小弟的Prius 4出手價格還算不錯啦~所以也貼補了一些錢~)
Anyway~ 只是心得上的分享,這些車都是好車,但也是要車主用心呵護啊~^^
alphaelf wrote:
Model 3開了一段時間,反倒是不那麼期待Y了,反而是會想直上到X或是看看車格更與眾不同的Cybertruck了⋯⋯


Y最讓人期待的就是車內的空間了! 如果沒有這樣的需求, Model 3在台灣還是首選, 因為都會內機械停車位的問題!

Cybertruck在台灣應該只能當家裡的第二台車吧!
開這台車上大街一定吸引眾人的目光!
但可能連某些平面停車位都很難停
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eoskiss wrote:
《因為老三而與三號模(恕刪)


Tesla model 3 是個好車不錯..
但有三個小孩..買 model 3 好像不是好主意?

感覺 小休旅車 , Wagon or 旅行車會好一點?
arthur2598 wrote:
Tesla model 3 是個好車不錯..
但有三個小孩..買 model 3 好像不是好主意?

感覺 小休旅車 , Wagon or 旅行車會好一點?


確實不是個長久之計
但就如我之前所言
上班的機械車位讓我沒辦法選小休旅
Wagon(旅行車)目前沒有Hybrid或電動的選項
(我就是要油電或電動, 因為住林口, 下坡不磨煞車皮還能將位能轉為電能)

其實model 3的行李廂空間不小喔!
youtube有人實測Rav4跟Model 3的度量比較


而我們台灣可愛的model 3網紅 Echo
也實測過Model 3有多能裝喔!


看完就知道Model 3 的前行李箱+後行李箱+隔板下隱藏空間 其實真的挺能裝的
比同級轎車容量大上不少
暫時還能滿足我們家的需求

當然孩子大一些我們還是會再買一台5+2啦!
就看這兩三年車市有沒有更棒的油電
或是社區能裝充電樁的話, 我可能會再買一台Y囉!
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星海藍 wrote:談到最後--就是電動車上的 靈敏操控性/與人車一體的極致感受
是在電動車以外的交通工具上面所找不到的!
 
 
沒錯! 電動馬達完全沒有延遲, 隨傳隨到的動力
真的不是燃油引擎可以比擬的!
而且我覺得比起大馬力的燃油車
電動車也比較安全
因為電動車獨門的動能回收, one-pedal driving模式
只要電門一收, 車輛立刻減速
不需要等駕駛再移動右腳到煞車踏板才能慢下車輛
反而減少了車輛失控的風險!
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