關閉廣告

Model 3這樣真的算划得來嗎?有真的考慮清楚嗎?

身邊幾個朋友都一窩蜂的成為Model 3的車主了,但有時侯跟他們在聊真的會覺得換車的理由很瞎,很多都是小資族不外乎就是精算過覺得比油車划算才換車的,但.........以下幾個點我真的覺得沒有考慮清楚也沒做好功課就衝下去真的很無腦,如果以省錢來做考量點來看tesla比油車可以省的不外乎
1.牌照燃料稅(但是永遠的嗎?)
2.油錢(現在超充雖然不用錢,但聽說很快就要開始一度電NT:8來收費,一度電可以開4KM, 以現在油價來看等同一公升只能跑8KM, 身邊這些朋友都是住在台北市老公寓根本連車位都沒有可以安裝充電器,只能在外面租車位也都跟我說划得來???
3.保養費(這點就是真的了,但省很多嗎?你光換車的損失可能就不只這些了吧?)
我開tesla3年了以前充電不用等,現在等到天荒地老,就算以後超充收費還是得等,因為社區不給安裝充電座現在平均每週浪費在超充充電跟等充電的時間就至少7,8個小時,我現在都認真想再買一台油車來替代開,而身邊這些朋友家裡連車位都沒有還是小資家庭每天用車需求又大說油錢就賺回來???真的有考慮好嗎?
只有你是充家用電才會比加油划算,如果你只能用超充充電要付出的成本是會比油車多出相當多的成本

如果要買電動車能不能安裝充電座現在真的很重要,以前可以不用想因為以前可以不用排也充很快因為不容易並排充電被拉低充電效率,現在要充到8成電隨便都要等50分鐘,還不包含等候時間,建議還未入手的真的要考慮充電的問題,不要事後才來後悔
文章關鍵字
如果每天固定通勤,距離也差不多的話...我倒是認為利大於弊,因為很方便..
但是最好住透天+自己有車庫這樣才方便.....

想當初20~30年前坐火車都要提前去買票,排隊排得要死還要趕火車...有夠麻煩,那時能不坐火車就不坐...
但是現在到處都"逼"一聲就過去了...幾乎不用停留就能轉換交通工具,超級方便...
我想電動車也是這樣,"方便"會決定使用習慣...

至於價格問題各有所好,會因人而異吧~~
我相信沒有人會因為省油錢去買 Model 3 的,真的要這樣算的話,一台車200萬,電費再怎麼省,都划不來。真的要省,直接買一台全新80萬的 TOYOTA,交車當天一公里都不用開就立刻可以省120萬。
特斯拉不是買來省的...是買來爽的..

要省的話去買vios啦..別來鬧
123tesla wrote:
我相信沒有人會只因為(恕刪)


對我來說,省錢就是其中一個重要因素,我一年超過四萬公里里程,

每年油錢加保養費約15萬台幣。 現在開了兩萬公里左右,目前只花了台幣約8000 台幣的電費,

只有環島時候用過三次超充,其餘皆為在加充電。

每個人用車需求不同,如果要以功能性來討論車子的好壞,那討論不完的。

找最適合自己的車就好了。
123tesla wrote:
我相信沒有人會只因為...(恕刪)

應該這麼說
如果只是為了「省油錢」的「小資族」或「家裡沒車位的」
這幾條件加起來去買特斯拉?
我只能說 我的看法跟樓主一樣 真的蠻有事的 

我一直以為 特斯拉是那種 
「家裡有車位」基本
「可裝充電樁」這樣最好
「有點錢不在意省小錢」不用到很富有 小康就可以了
這樣的人再買的 
你說電動車省油錢 我可以理解(但真的口袋有的也不在乎那一些)
但如果家裡沒充電樁 還要去外面充點
甚至還要去租車位 那我就沒辦法了

另一篇 不推薦特斯拉的理由寫的很好
不是說特斯拉不好 只是東西本來就有好有壞
仔細靠量自己的情況 再下手 才比較好
特斯拉是開面子的

特斯拉做得好的是自駕系統跟電池其他不是強項
請三思
講白點 他可以用技術去跟歐洲車合作不是更好?
yoyo058 wrote:
身邊幾個朋友都一窩蜂(恕刪)


這些是 "省錢" 的考量

但除了省錢以外,還有 安全性、性能、舒適性(autopilot 無引擎聲) 的考量啊
yoyo058 wrote:
身邊幾個朋友都一窩蜂...(恕刪)


賣鬧啊,小資族因為省錢買電動車?
這車給你的是加速感跟科技感。

我同事都說我為了省油錢買油電,我說我一年開六千公里是省個屁。如果model 3早兩年出,我應該會貼錢上這台,試駕後太有趣了@@
我只能說,一家子的安全不是可以計算划得來划不來的事情。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!