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更新到2022.12.1版,12/4在高速公路還是會降速,非常危險.在市區,機車從右側超過車頭之後,偶會急煞.遇2米高圓形的交通牌,會誤判是行人,也是急煞！
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stuart33 wrote:
關於AP/FSD，有一些業務沒講，特斯拉官網上也沒誠實寫出的事情，當然知識家也不會提醒你這些事：
1. AP模式受GPS鎖住使用範圍。而這個範圍並沒有任何明文公告，也就是說，台特說了算。這是台灣公司貨特有的限制。如果是水貨車，就沒有這個限制，也就不會有下面的種種問題。
2. 當你在高速公路開啟AP模式行駛時，若GPS飄移離開了高速公路，此時車輛會快速降速到時速30公里，而你前後左右的車輛都以時速100～115公里在行駛，非常危險！！這不是一個注重安全的公司應該提供的產品。
3. 有些快速道路與蘇花改路段是不能開AP的。導航地圖已經非常久沒更新了。
4. 目前在一般道路上是沒有主動車道維持與定速巡航（一分鐘以內會自行解除）的。這些功能現在很多平價車都有了。
5.台特目前販售FSD，但絕大部分的功能都不開放使用。
以上問題，現有車主們持續跟台特反映，有些問題已經持續存在超過兩年都沒解決了。 特斯拉的人會說，這些只是軟體上的問題，硬體是最先進的，但我認為這是屁話。要買特斯拉的人請自行決定要不要交車。這個問題不處理好，將上市的model 3也躲不掉。
已經2022年4月
三年前的問題還是沒改善
第2,3,5項現在還是會發生
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