網路看再多,也不比上展間看一場 Stonic 終於看到你

am9966685 wrote:
福特要查什麼? 我...(恕刪)


福特要查什麼? 我自己還有一台Kuga,多厚實我會不知道?
你自己量了沒?

那你用什麼判斷版金?版件厚度你又有實際測量過?
你不要像個小學生為反而反問些蝦問題好嗎? 你不知道密度也會影響重量!!! 還有你看哪個顧客進展示間,會自帶游標卡尺去量鈑件厚度,大家花上百萬買雙B,關起門來的扎實度都假的喔! 鈑件厚薄會直接影響撞擊安全你懂嘛!!!

你說的是車體結構,跟我問你的版金厚度有一樣?
車體結構你擁護的Kicks撞擊幾顆星? 他還國產的哩! 國產撞擊測試有嘛!!! 你真的為反而反呢!!!

我問你的問題跟你回答的有一樣? 答非所問,先看清楚題目好嗎?
我拜託你別嘴砲問些蝦問題,為反而反,連些數據都提不出,唉! Bless you!!!
前幾天去試乘了stonic跟kicks(都是頂規)

我不是很懂車
不過我覺得stonic給我的感覺扎實很多
車門開關的時候感覺很厚實且密合度很好
內裝雖然都是塑膠,但我覺得設計及細節上都收的不錯
不會有粗製濫造的感覺
實際駕駛時的感覺也比較好
隔音不錯,後座震動也小
缺點是踩油門時反應似乎有半秒延遲(也許是傳說中的渦輪遲滯?沒開過渦輪車不太懂這個)
不過後續動力馬上就補上來了,這對我來說足夠了
還有就是怠速時抖動比較明顯,大概是因為三缸的關係吧?

kicks的話感覺就完全相反
第一眼看外型跟內裝覺得還不錯
不過開門上車後就破功惹
車門輕且開關感覺明顯不密合
關大力點整個門片都在抖...
內裝收邊感覺也做的不是很仔細
副駕置物箱還鬆鬆的關不緊...
感覺各零件公差都比較大
根本就老一輩台灣人"差不多"哲學的完美體現

實際上路隔音明顯比較差,後座震動也比較明顯
整體駕駛感覺跟我開了二十年的老仙草差不多
這樣講好聽點是免適應,但講難聽點就是沒啥進步...
不過座椅的確是比較軟,難怪大家都說nissan是買沙發送車

現在就等stonic 1.4試乘了
如果跟1.0T的試乘感沒太大差距的話
就決定買它了
期待你的開箱~

去年才買Soul的~

看到Stonic有這麼多主被動配備~很棒
CHUNGINSHO wrote:
Kicks是輸Stonic...(恕刪)


看妳言論就知道你很哈韓

沒什麼參考價值

kicks後座空間比Stonic大妳說Stonic舒適度大勝

kicks明明有中央扶手而且也能往前移你說沒有

kicks跟Stonic內裝比對你說k內裝質感差

您的審美觀真的很特別呢

Stonic確實是一台好車

但你的言論實在太刻意貶低kicks了
yuwenlu wrote:
看妳言論就知道你很...(恕刪)

1. 我不哈韓耶!我只買好貨,而且沒品牌迷思。別先入為主喔!這樣看事情不能全面。

2. 我沒刻意貶Kicks,你上面兩樓的發言你可以參考一下。

3. Kicks後座空間真的輸Stonic,屁股椅墊雖舒適但太厚,造成頭部空間表現比Stonic差,坐久有壓迫感;另外後座地板中間隆起,若臨時要載人不舒服。

4. 內裝真的不耐看,但美醜很主觀,我覺得Kicks的gap比較大,偏廉價。

5. Stonic主被動安全都比Kicks強

綜觀以上,這不就是好貨品嘛!客觀點看事物吧!
我是覺得nissan跟honda的國產車不重視細節
做工粗糙不用心,就算設計的不錯也沒用
小地方不注意,就會讓整台車感覺廉價沒質感
畢竟魔鬼藏在細節
meto
可以殺到75萬左右的KICKS智行旗艦版跟 1.4NA 或 1.0T渦輪主被動安全配備其實是差不多呦。

KICKS 多了AVM環景,有車道偏移警示(沒有修正及拉回),沒有ACC,鋼板材質未標示,其餘大概都有。

STONIC沒有AVM環景,有車道偏移修正(不算是拉回),沒有ACC,鋼板材質AHSS 51%,其餘大概都有。

6月牽了KICKS 智行旗艦版(影音版)。

上星期日剛訂了1.4NA,8月中下會交車。(我去試駕過兩次)

Hi

請問哥是訂甚麼顏色的。小弟也是28號下訂1.4黃色。業代表示應該九月後才會到了。
有啥好吵的 銷售見真章
kia這台大概就那屁股比kicks好看點
價錢cp值來說 完全威脅不到小踢
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