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這部車無論是性能操駕設定(過彎同級車第一 但跑沒幾圈 昂貴輪胎就差不多要下課 )與完工品質(顯然一點也沒進步) 基本上是有錢人才玩得起的玩具 特別是qv 不適合日常行駛 許多車評抱怨她的剎車與輪胎
美國最新消費者報告(CR)這麼寫的 身為車迷已不忍翻譯了: We had sufficient data on one Alfa Romeo model, the Giulia sedan, which has much-worse-than-average reliability.
如果你都買不起 那你絕對養不起
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duhjeff wrote:
小弟在美國有一台qv...(恕刪)
運輸車輛回台灣算是小問題。找報關行或貨運公司處理即可
重點是進來台灣後的"驗車掛牌"才是大問題。
驗不過掛不了牌只能當展示品，不能合法開上公路
不過"美規車"排放標準，對驗車程序相對可能好過關一點點
不少人自辦車子都卡在驗車這一關。導致最後花了很多錢都沒辦法掛牌
關於台灣自辦車輛驗車的程序，可自己上網查一查。
(目前台灣是有幾台"中古QV"有成功掛牌了)
關於certified alfa mechanic，據我所知應該沒有。
因為目前沒有"正式"Alfa總代理。
Giulia這種新世代的車，說白的台灣現在都是"邊修邊學習"
不過，訂料件、上網與alfa原廠連線作車輛設定。台灣都還可以處理
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