ITALY米蘭 wrote:
說真的鄰近的日本,香港都有在銷售FIAT&ALFA ROMEO的新車~
台灣的代理商為什麼不敢引進??我也是很納悶
看看前幾任代理商的"下場"
有誰敢輕言引進ALFA呢??
sonett wrote:
看看前幾任代理商的"...(恕刪)
米其林 胖子 wrote:
這個誰受得了啊~美車...(恕刪)
ITALY米蘭 wrote:
從歷屆FIAT總代理商來看(三信商事、台鳳、法雅國際),做最久~也賣最多的應屬三信商事跟台鳳
他們除了引進的車款車型多,另外價錢合宜才是王道~所以當時PUNTO幾乎是滿街跑
像是"三信"引進的REGATA就有85S(1.5)、100S(1.6)與100S i.e(1.6噴射)
而"台鳳"光是PUNTO就引進了1.2手排及自排及 1.4 GT TURBO手排及1.6手排
能賣的好就是合宜的售價及多款車型,車種~加上報紙,電視的廣告行銷做的還不差~
記得三信也為車款取了中文名稱:UNO(遊龍),REGATA(飛艇).....
但是最大的垢病就是售後服務及維修實力及水準真的離HONDA,TOYOTA國產車的水準有很大落差~
而ALFA歷屆總代理商:廣懋、世銓、、台鳳、愛快國際
賣的最好就屬世銓及台鳳~
台鳳代理的ALFA 146,156可說是路上還偶爾能見到的車款~然而零件貴,小毛病多~待料時間長,維修水準參差不齊~都是影響到後來總代理進的新車賣不好~
我覺得車子要賣的好~車款競爭力,銷售策略,行銷,定價,維修間的水準與展示間的格局與大器是影響消費者願意下單的關鍵
試問消費者買了一台FIAT,ALFA進口車..但是維修服務與展示間格局與據點卻遠遠不如HONDA,TOYOTA國產車?誰願買單??
過去的愛快國際與法雅國際做不起來除了定價不漂亮
~展示間規模與格局偏小~維修水準不佳及行銷不給力~~~~有太多因素影響銷售成績~
如果大家有看過永康中正南路商富的SAAB展示間及高雄博愛路與大中路的BMW展示間~
再去想一想法雅國際及愛快國際的展示間~
就能知道別人是如何用心及砸錢在經營~...(恕刪)