ET8是否跌價呢?

danielpunto

30分

31樓

danielpunto

個人積分：30分

文章編號：56711880

lylive wrote:
RPM避震好用嗎?
...(恕刪)

LX換rpm氮氣瓶型
前後13000-14000搞定
相對便宜且行駛穩定度提高不少
個人覺得CP值還不錯

小环子

1181分

32樓

小环子

個人積分：1181分

文章編號：56711898

niu215 wrote:
市場會決定一切！價...(恕刪)

今天去常去的機車行幫SMAX換前後輪~~~~
稍微有聊到ET-8的行情!!!!大概落在哪!!!
因為老闆之前也有收購ET-8...再整理後售出...

只能說....各花入各眼~~~~有愛最大!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

boy19811217

292分

33樓

boy19811217

個人積分：292分

文章編號：56727006

niu215 wrote:
市場會決定一切！價...(恕刪)

你說到重點了!
如果ET8沒有全車拆拷，引擎整理，所有零件耗材更新
車價能高到哪裡去?
市面上全車未整理價位?整理完價位?
會這樣整理不外乎都是在幾留著騎,花下去不手軟
反過來問,這台整理完的你要賣多少?
賣高有人買嗎?賣低你絕對不願意
我之前問到的價格跟我注意的價格
LX.S普及後,ET8的車價起碼掉2萬
最近也看到很多2.3年的300已經賣破2字頭來到1X了

小环子

1181分

34樓

小环子

個人積分：1181分

文章編號：56727283

boy19811217 wrote:
你說到重點了!如果ET8...(恕刪)

因為現在的機車,選擇性實在是太多了!!!!
除了VESPA本身外~~~
還有各廠牌的重機~~~
~~~~~~~~~~買方市場~~~~~

要經典,要懷舊~~~~那就真要看自己有多少【愛】了!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子

1181分

35樓

小环子

個人積分：1181分

文章編號：56975558

hermas wrote:
這一看就知道是有人收的車，或者是車行的車

而且你可能不了解Vespa

車要能騎當然是沒錯，不過Vespa的重點在車台

要能騎一點也不難，ET8不過就是普通的4T化油CVT引擎而已

沒啥特殊毛病，有強制油冷+雙機油濾心非常耐操，早期里程錶刻到99萬km，很多人10萬km只是開始
..(恕刪)

冷雨夜過後~~~

冷雨夜我在妳身邊
盼望妳會知
可知道我的心
比當初已改變
只牽強地相處~~~~~~~~~~~~~~

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

niu215

206分

36樓

niu215

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文章編號：72818388

無意間發現曾回過這篇PO文
正好也差不多五年後
不知現在的ET8有沒有慘跌
看起來好像沒有很慘
反而是300跌得比較兇

反而不斷看到許多車友翻新ET8
每台整理的十分漂亮
ET8在台灣今年已滿20年
保不保值可看看二手市場的價格
當年一台全新車售價約5.8萬

shannonex

32分

37樓

shannonex

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YanBoCong wrote:
小弟之前在女友的慫恿...(恕刪)

我的ET8是所謂的義大利原廠零件那一批(民國87年)，至今21年了
一年前我重新翻修以紀念20周年

我不在乎它的二手市場行情升貶，我翻新是因為我對這車有深厚感情

我希望再騎30年，等滿街電動車時，自然一堆人又開始緬懷經典內燃機車，未來也許可當博物館館藏

當然，若有天能在蘇富比拍出天價時，赚點老本也是可行的