inkk wrote:
如果
FZR初登...(恕刪)
inkk大大您好：
是否方便告訴我台北地區有可以翻修或維修的地方？因為有位長者要送我一台１２５的老偉士，因為不知道整個翻修得的費用會花到多少？因此想要先了解一下，謝謝您！！
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排氣檢驗在去年新增了一條CO+CO2要大於8
昨天騎著2年騎不到5公里的VESPA90去驗.....
大概5～6年前修完就沒動過他了
驗車前由公館騎到大安森林公園讓車熱
然後一次就過了
所以 老車還是可以通過排氣檢驗 2行程也不是問題.....
有人會說 政府環保法規日益嚴格 會加速老車的汰換率
其實 我倒是認為另一方面他也有正面意義
第一 提升老車的良率
當法規嚴格到一個程度的時候
能通過法規檢測的車
才能繼續合法安心的上路以及交易
在繼續有牌 及 賣更好價錢的驅使下
會有更多車主去注意自己的車道底狀況是不是良好
而不只是能發能騎 或是 當擺飾.........
第二 讓一些無牌老車也可以受到重視 而不是像垃圾一樣被丟棄
一些車況不良的老車 或真的非常非常原始
（不過我也沒遇過確實車況良好 只是因為太原始所以過不了的....）
都會變成無牌車
那原本的無牌車就更能受到矚目........
當然我認為 應該要對應的推出配套車牌 就經典跟古董車牌那一套
有牌但不能任意行駛 以約定地點為限一類的
讓一些合法持有的無牌車 可以有法律上的地位可以生存
只是 這種沒有利益的立法 很難有人關心
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