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ghoti wrote:
那萬一如果車子有什麼事故的話,不就放在公司等全部的料來等到爛掉?


這不是新聞!!!
之前XMAX碗公出保,因為很多人都在換這個料,說要等印尼下一批船,最多可能要等六個禮拜

不過還好只等了四個禮拜料就到了
wen257 wrote:
XMAX 300 是(恕刪)


回報一下~昨晚車行通知可以來領車了

我想樓主的啟動馬達應該也到貨了

就等車行通知領車了
yihchen522 wrote:
回報一下~昨晚車行通(恕刪)

今天也把車領回來了,想不到
同是天涯淪落人,希望不要在有這種鳥事發生了。

原來有這麼多人有類似經驗,
山葉的造車工藝無話可說,國內外獲獎無數,即使是一台好車,難免也會有生病的時候,只希望這待料時間能夠縮短,後勤補給能夠加強。
希望這不是通病...
各位壞啟動馬達的車友有改裝什麼嗎?
鋰鐵電池?超級電容?接點強化?

這東西三年換一顆不是開玩笑的貴


前車頂客250騎十三年換一顆,含工好像3000左右,以為已經夠貴了...
各位.....YAMAHA保固很硬...如果留車留這麼久....保固要怎算?
.....
gp1288 wrote:
希望這不是通病...(恕刪)


進口車啟動馬達貴還算有點道理....

原廠電瓶這個價格就....


呵呵
糕點 wrote:
進口車啟動馬達貴還算(恕刪)


電瓶還有別的牌子能買,2000內解決

啟動馬達倒是沒辦法..

因為小弟也是壞啟動馬達的苦主,而且比樓主早發生

足足等了2個月才好

然後因為異音問題,車回來騎不到半個月又把車送車行,車行再把我車送原廠檢查

異音詳情發在小老婆那邊

希望過年前車能回來了...
gp1288 wrote:
希望這不是通病...(恕刪)
引擎室高溫,和起動馬達受熱,高轉速騎,都有關吧

以前的汽車常常飆車拉高轉速,起動馬達就掛了

高轉速,引擎高溫,馬達受熱高溫,應該是有關

不然我機車也不會改超低轉速來騎,引擎溫低,油溫低,引擎室溫度也低一點

騎了十小時沒休息都低轉速3500-4000轉時速40-50km居多,隔天要發動,還好起動馬達沒掛掉

定速tps 0.8趴開度,引擎溫度低,3800轉時速46km

檢查車廂沒發燙


過保可以用修的
起動馬達結構單純
滿多店家都有做維修處理的
不貴 真的壞了再來查查吧
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