感謝X-Max300讓我認識了那麼多的車友跟版友

這倒是真的
上懸吊真的很難運動化
就算換了避震也只是增加一點點的穩定性而已
還是沒有smax那種感覺⋯

曉杯子 wrote:
最主要的因素,是台灣...(恕刪)

Wei0408 wrote:
這倒是真的上懸吊真...(恕刪)

錯~~~在台灣的騎士都喜歡往山裡跑!!!
【跑山】?

像大哥提到的,就有 北宜 & 台7乙

但【跑山】有錯嗎?台灣的道路不是海線,要不就是山線,要不然能騎去哪? 扣除掉 台2 台11 西濱,不就剩下【山旁邊的路】&【山裡面的路】?

XMAX剛出來時,小弟也是很好奇?
但,小弟跟XMAX跑過,從後面跟車時,小弟發覺,XMAX這台車的設計,會去干擾到騎士的騎乘意念!!!

騎士必須稍微遷就於車子?
同樣的彎道,SMAX還游刃有餘時,XMAX幾乎緊繃了?
所以說,是人將車子放錯地方了?
問題是在於人?還是車子?

同樣的問題,會陸續出現在大羊身上,不論是國產或是進口!!

大羊 VS 台灣山路 這問題值得探討!!!!
認清它就是一台路權車吧!
探討那麼多,並不會讓我們的薪資增加...


我買它,我喜歡它,我愛騎乘它
就算它不如其他小車強大,但很現實的一點。
我可以騎上高架,小車不行XD



曉杯子 wrote:
所以說,是人將車子放...(恕刪)

曉杯子 wrote:
小弟發覺,XMAX這台車的設計,會去干擾到騎士的騎乘意念...(恕刪)


很會嘴,你騎過嗎?

安娜LEE wrote:
熱門車款開一堆社團...(恕刪)

收到 ! 這兩天要交車,本來也考慮加入車團,加上周遭重機同事結論都類似這種負評,
看樣子還是乖乖找幾個重機同事搞小圈圈就好

CCRen wrote:
很會嘴,你騎過嗎?...(恕刪)

高手並不用實際去騎一台車...
光是用看的,就可以看穿越 98%以上了!!!
X-MAX 面對彎道,沒有辦法像 cygnus-x ,那樣 氣定神閒,從容不迫

那是事實!!!
也不能這樣說啦


群組多也有個好處
至少東西比較有得比較
也可以遇到幾個比較熱心的車友
會真心給產品評價
確實大群都在廠商手上,但裡面也有很多是車友呀⋯⋯
多半我是略過廠商的對話XD




我甚至有遇到幾個非常好的
我們約出來
幾個車友
改的廠牌都不同
我們來騎乘看看,體驗一下優缺
然後不該改的也會說
例如:某某廠牌的後面我覺得材質太軟,有什麼缺點,你不要買。
再等等看看有沒有更好的...之類



愛斯嘉 wrote:


收到 ! 這...(恕刪)
這是YT上的影片...
公路是 暖暖到澳底的 台2丙




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