放手一搏 wrote:車聚當中不少人只是為了秀自己的改裝 而不是去交朋友開團出遊就是在拼生命騎...(恕刪) 我就沒看過有人改勁豪的,卻有一堆人改這台大勁豪,又把它當彎道殺手在騎,真的很難理解也許是我老了吧,搞不懂年輕人囉
熱門車款開一堆社團賴群,他們背後大多是店家或相關人士你覺得是同樂會的地方在某些人眼中是個牧場裡面一堆肥羊上面說的同意一點這些社團弄到後來多半沒好下場老人大頭搶權力管理層互鬥小團體下面幾個老鼠屎到處借錢鬧糾紛還有各種後座的情感糾葛認識到一些好友私交不錯真的恭喜但記得大部分的人都只是跟你「騎同款車的陌生人」沒事不要有甚麼特殊的情感連結隨便掏心掏肺遲早出事
CCRen wrote:我就沒看過有人改勁豪的,卻有一堆人改這台大勁豪,又把它當彎道殺手在騎,真的很難理解..(恕刪) 噗~~~!!我也很好奇,一台上懸吊的速克達,本身體質就不是以【運動】為取向,要硬要改為【運動】風?有點勉為其難!!!
最主要的因素,是台灣現在騎機車,都是以【跑山】為訴求~~~!!不論任何車種!!所以,當你用較昂貴的價錢入手一台機車,扭力,馬力等性能,都強過一台SMAX,為何山路上不能?因為是完全不同訴求的2台機車!!SMAX 訴求就是 操控~~XMAX 訴求就是 舒適,通勤所以,當大家都往山裡跑時,自然而然就會去有【運動】這需求,但【改】車就真能辦的到?--值得深思!!