給三陽原廠開發者,對TL的建議

如果我猜得沒錯,SYM模仿了YAMAHA T-MAX的車輛設計,在引擎設計上利用360度雙缸引擎為了減少震動採用第三缸平衡,BMW F800R 也是採用類似平衡機構減緩雙缸爆炸的衝擊,所以休止的話要考慮引擎動力輸出的平衡,一般用在多缸低速缸減緩輸出,VW EA211 EVO 是採用中間23缸休止,Honda V6 VCM 是藉由ECM計算使用單邊3/雙邊4/全6在運作。

V4 Granturismo引擎能夠透過後汽缸所產生的熱能來防止舒適性下滑,因此在怠速時後汽缸會休止運作,透過這樣的方式讓摩托車在停止,後汽缸作動停止及汽缸內燃燒過程停止,除了能夠減少燃油消耗的同時降低引擎溫度外,還能夠提高騎士及後座乘客騎車時的舒適性。

DUCAT V4 Granturismo
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