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但通勤來說，若是市區騎乘，大重並不會比小車快多少，雖說少了二段式左轉；但不能鑽車縫、看著旁邊機車道快速通過壅塞路段(若不怕被紅眼魔人檢舉可無視)，而樓主天天走快速道路，那大重確實會有優勢。
樓主若想省錢就買2手，以樓主的收入跟存款來說比較建議二手，除了價差外，通常基礎實用的改裝都附上了。(如行車記錄器、漢堡、旅充、風鏡之類的，這都是錢呀！)
買新車除了爽度、保固外，就是不用擔心前車主有沒有摔、惡操之類的，而我原本是想買二手，但老婆一句：你不擔心那個環保法規通過後，你的車就變1：1模型車了嗎？，只好捏一下買新車，不過並沒有後悔就是了。
翼瀧 wrote:
想請問各位大大,月入...(恕刪)
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當初買車存款是準備40萬 頭款繳12.8萬 貸20萬 每月繳5880
另外需要每個月附1200的停車費給家中汽車停在外面的停車場
油耗22-24左右 (市區通勤)
我是去年5月底牽車的 一牽車的花費如下
強制險 711
領牌 400
車執照 150
檢驗費 200
燃料費 1055
牌照稅 2556
代辦費 800
動保設定費 3500
--------以上是必須的---------
--------以下看個人需求------
乙式保險 22430
行車紀錄器 5000
防倒球升級保桿 2500
水箱護罩 1300
主+側油箱貼 1350
LED大燈+定位燈 3000
Kuhn K1 胎壓偵測器3990
Ridea 重車級一節式拉桿 2860
六段可調Ridea 重車級一節式拉桿 (黑)
Ridea 握把 1780
Ridea 平衡端子 1780
Yoshimura r-77j SMC 26257
-----------------------------------
紫色是必須的花費 金額方面就不一定了
紅色是我交車時改裝的物品
所以一交車我就先花了44952
改裝方面是比較推薦行車紀錄器
其他部分就看個人的喜好了
改裝品才是交車後最大的錢坑
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小弟上個月入手mt07 付一隻番仔管 價錢190K
現在也是住家裡，工作一年月入40K上下，公司和住家都在74旁，來回40KM
公司機車停車場很大，停不滿，住家的機械車位剛好鄰居有個空格
因為他沒在開車惹，說要免費給我停，真是感謝
後來還是把番仔管給賣了，覺得太吵，雖然很好聽，但是會膩
神奇的感覺，反而原廠管雖然難聽但是車子的重心和穩定度有變
原廠管也比較安靜，也比較不會膩
所以這台07我等於180K購得，真的是挺便宜的
別人先幫我折舊了，感謝前車主，車子的狀況也不錯，因為沒什麼在騎3年才10000KM而已
然後這台車的換油里程是10000KM或一年...
一萬公里阿，手冊敢這樣寫我就這樣換了阿XD
所以入手就先換機油2.6L shell u4t 加濾心 加工錢 1000元打死
下次換機油也不知道啥時了，然後前車主車子放到輪胎沒風
所以拿回來先洗一洗，他還幫我換新輪胎...真是佛心賣家
MT07出售潮阿，個人預估今年底有可能跌到150K上下
其實養車來說，個人覺得最花錢的第一是保險
個人經歷過一次嚴重車禍被酒駕撞，所以現在保好保滿，一年保費萬把元
輪胎一組大概10000元，不過我個人騎車比較溫和，輪胎都能用蠻久的，個人預估大概15000~20000KM間
基本上人參部品都是一次性花費，行車紀錄器阿、手套阿、防摔外套、安全帽等等的
不過也是因為我把重車看作我上下班通勤的交通工具之一
不是當寶但也不是當垃圾，就是日常陪我走中彰快速道路上下班的好夥伴
也幸好台中不是很常下雨，如果我在北部工作的話，我可能真的就考慮四輪或是公司宿舍了
給各位參考
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可鬼島的官員總不這樣想，連道路設計都是四輪取向.....
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