KYMCO XCITING S 400 全台首試 配備提升造型進化

雖然蠻帥氣可是老大哥AK550的妥善率...光陽還是買125就好
10月底就看到掛牌的消光藍在員林出沒,沒想到12月份才有媒體試駕,看來是賣得不好

xboy200 wrote:
查了一下 s400...(恕刪)


是的 ~ 光陽要先官商勾結看重機能不能停機車位才有勝算。
沉寂了這麼久,想說是不是在修改工程車,把置物箱重新設計,
想不到.....怎麼還是這個樣,說沒置物箱也不是,要裝兩頂帽子又尷尬,
要不把模具費拿來開發擋車,置物箱就不會被說嘴,上不上下不下的,
難道是在預告.....年終會有特惠價要跟JOYMAX Z拚個你死我活!!!
那個前座偶很可以,有堅實的腰靠可應付長途的騎乘,給它拍手手,啊那個馬桶越做越像是一個“真的馬桶”,是要裝啥小………朋友,後座下面是塞了啥小………朋友到底!?
看了車廂置物空間,我沸騰的心,突然平靜了。甚至轉為憤怒。

這是開玩笑嗎?


這種價位我還是不會考慮國產車

一樣都是通勤黃牌 我寧願選本田NSS300 妥善率和售後出保會更好



請問光陽AK550,將台灣人當"盤仔"的事件,

後來光陽有誠意解決嗎?
為什麼都不開發小台或座高低一點的300cc黃牌......

一直想買一台黃牌但座高都好高阿
後座可以載人嗎?
看這個坐墊設計~好像完全不考慮後座的人乘坐感受!
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