KYMCO XCITING S 400 全台首試配備提升造型進化

虛無漫遊

2577分

41樓

虛無漫遊

個人積分：2577分

文章編號：71278767

LensHuey wrote:
重點是售價~...(恕刪)

很快查到價錢了
這台要22.8萬元
我覺得18萬左右比較剛好

GTGT

678分

42樓

GTGT

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文章編號：71279438

這台新款只能說前後置物箱都超級悲劇~~~

前面的兩邊都是比小的~跟舊款差沒多少~~~

後面置物箱更是大縮水~

我拿M2R XR-5 L號這頂全罩帽~舊款XC400的置物箱都輕鬆吃下

這台......

只能說悲劇~~~

這台也很好玩~空重189KG~比舊款少了4KG

但是裝備重量之後卻反而比舊款多了4KG~也不知道哪邊多出來的

caleb0322

1873分

43樓

caleb0322

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文章編號：71279694

GTGT wrote:
這台新款只能說前後置物箱都超級悲劇~~~

前面的兩邊都是比小的~跟舊款差沒多少~~~

後面置物箱更是大縮水~...(恕刪)

騎過五年的SKYWAVE 250，那53L的大容量令我難忘，現在的大羊廠商到底在幹嘛？

還有那座高一點都不休閒，完全不想拿出錢來買。

喔對了，文中能源局油耗和建議售價有提到嗎？

big_man

3175分

44樓

big_man

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文章編號：71280564

GTGT wrote:
這台新款只能說前後...(恕刪)

只能說光陽的設計團隊真的要跟本田好好學，什麼才是精品。這車箱的設計真的非常的失敗，22萬我看大家還是會去買XMAX或是直上NSS300

bomsori

192分

45樓

bomsori

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文章編號：71281364

我真的不敢相信該車設計師自己本身沒有自覺問題出在哪，或是整個Kymco團隊沒有人覺得該車車廂置物空間真的太小。

本篇開版的版主能不能幫我們問一下Kymco的說法？這真是太誇張了...

okdwnk

317分

46樓

okdwnk

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文章編號：71281874

設計師怎麼了，離職前亂搞

虛無漫遊 wrote:
很快查到價錢了這台...(恕刪)

aztec256

160分

47樓

aztec256

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文章編號：71282764

我不懂一個儀表板顯示三個時速到底用意何在？
車殼一堆莫名其妙的線條…

bigdollardai

1分

48樓

bigdollardai

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文章編號：71282861

都賣到這個價格了
連Keyless都沒有
賣不好是可以預期的

hotscalefly

268分

49樓

hotscalefly

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文章編號：71283090

這是一整套的盤子+杯具阿.......

重視運動性沒中置，重視便利性沒空間，

沒TCS....不要麵條減3萬可以嘛....

handup

1904分

50樓

handup

個人積分：1904分

文章編號：71283141

出一堆車,研發成本分散,自然不會有什麼進步

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