柯董對AK550售價提出看法了

胖胖瓜 wrote:
說句公道話,不就一台...(恕刪)


不能說以前就這樣
我們現在就選擇無視
多虧現今網路資訊發達
這些無良廠商很多事情都蓋不住
2光 再繼續這樣搞沒關係啦

tomfanny wrote:
不用理這D某了從頭...(恕刪)


引用海賊王內容 D之一族是神的天敵...我已經確實感受他的強大了
現實能夠遇到,我想大家也不枉此生了
支持國產?
算了…我寧可去找2手日本進口重機


至少品質八較有保障。
一個只會喇叭的廠商
車子有著無數的小問題先不說
台灣賣比國外都貴是怎樣哩啦?
高雄出台北進繞10圈加起來都不會貴這麼多~~
貪~~
好潘納550.他X的4 在其它國家說穿了就是低價競爭
530 VS 550.4根本哈哈~~~


坐等潘納550的車主在路上出現~~
我會笑小聲一點的
Beautiful life comes from every shot
我只簡單的說
如果台灣騎士很多騎重車都是騎AK550,而非什麼旗艦就是要貴
對他來說,這種宣傳是花多少錢都買不到的..所以來說

我對這個青年董事長的看法是,守成有餘、創新不足

ps..賓士在德國有使用在計程車上面,有貶低他是旗艦的身價嗎?
AK550CP值高不高不是重點~
重點是賣他的人,心態上,很明顯是把這把刀砍向自己人.
那既然這樣,也就沒有必要支持他了~就這麼簡單
結案~
真的是垃圾胱腸
請問我們政府有沒有看到
怎麼保護台灣的機車產業
最後居然砍自家人民
真的變成國際笑話
外銷歐洲 稱為 平民價格(搶大市場)
內銷台灣 稱為 旗艦價格(坑小市場)
咱們台灣人就怎麼好坑 真的很無奈
如果願意賣個29萬 真的會死嗎
把自己公司格調搞成這樣 沒救了
胱腸 你還以為你是世界知名品牌啊
不過是受到保護 在台灣騙吃騙喝罷了
不要臉天下無敵,Tmax在日本當地才賣多少錢,在台灣雖然是黃牌的等級,但它已經是530CC要上550CC會很困難嗎,我相信台灣如果開放紅牌上國道,台葉會沒動作嗎!TMax升到紅牌肯定更貴,台灣工資會比日本貴嗎?台灣生產賣貴還可以有這麼多理由,真是有夠不要臉,愛買光陽的粉絲一定覺得便宜吧!

tomfanny wrote:
請問我們政府有沒有看到
怎麼保護台灣的機車產業


共犯結構怎麼可能會看到

poki7 wrote:
不要臉天下無敵,Tmax在日本當地才賣多少錢,在台灣雖然是黃牌的等級,但它已經是530CC要上550CC會很困難嗎,我相信台灣如果開放紅牌上國道,台葉會沒動作嗎!TMax升到紅牌肯定更貴,台灣工資會比日本貴嗎?台灣生產賣貴還可以有這麼多理由,真是有夠不要臉,愛買光陽的粉絲一定覺得便宜吧!


550這個數字是"台灣特有"
全世界都沒有這標準
山葉不會理這個的
還是叫膠桶部還路權來最實際
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