柯董對AK550售價提出看法了

總結廠商的回應,應該就是其他車廠都賣得高,我為何要賣便宜!

消費者應該以不當凱子拒買回應(至少再便宜我都不買這牌車)!

xboy200 wrote:
ARTC一日不廢,大家就繼續享受這全世界最超值的車價吧~

說的是。
其實看看日本商人都會將好的商品及優惠的價格留給日本國民選購,反觀臺灣商人是將次級配備的商品及較高售價給台灣人民,所以同樣都是亞洲民族卻是兩樣情,至於AK550在台灣是否會賣的好就有賴後續市場反應囉~

kenny0408 wrote:
反觀臺灣商人是將次級配備的商品及較高售價給台灣人民,所以同樣都是亞洲民族卻是兩樣情,...(恕刪)


捷安特、聯力就不是這樣。

yoshifumi wrote:
總結廠商的回應,應該就是其他車廠都賣得高,我為何要賣便宜!

消費者應該以不當凱子拒買回應(至少再便宜我都不買這牌車)!





也是有網友提到的,在台灣這個封閉的市場、廠商是予取予求

能賺十萬元的時候為什麼要只賺兩萬元?

所以就有了國內售價高於國外售價的不合理現象!

國內廠商不甩消費者的需求、不肯回應消費者的要求公平訂價(疑!說到這、公平會呢?)

從而他們不肯把餅做大以擴大銷量賺更多的錢,只能說眼光短淺!

賣的多保養維修的餅也很大啊!



個人雖有重機夢但不要當盤子。

但這次真的對X MAX300的價格心動了,上週下了決心去考了大重駕照準備加入大重機行列

X MAX300據説訂單已破1000。

偶的看法是這個價位打破了國內長久以來居高不下的重機價格帶

其他廠牌勢必跟進、而由於價格下調市場會進一步擴大

期待國內大重機市場會因X MAX300打破一池春水而生態丕變重新洗牌為消費者一吐怨氣

nycity10001 wrote:
簡單講 我就是噱你...(恕刪)



我有個問題

若沒有ARTC驗車阻擋的話

X MAX300的售價會再低多少啊?
沒有ARTC的話,不是Xmax 300 會低多少,是國內車商會倒閉阿!這麼嚴重的事情你不知道嗎?
蘭德爾 wrote:
我有個問題

若沒有ARTC驗車阻擋的話

X MAX300的售價會再低多少啊?
...(恕刪)


你覺得山葉賣一台xmax300賺多少?五萬?十萬?
假設十萬好了!
廢掉ARTC,X MAX300的售價將由21萬6變成11萬6~

從政黨到民間企業都一樣,砲口永遠朝內打,台灣走不出國際就是這樣!
各位講那們多,到時候上市路上還不是會看到有!

對有錢的盤子來說幾萬塊對他來說有差嗎?對看到殼就高潮的三寶&屁孩來說這幾萬塊他有差嗎?

台灣這些企業財團難道因為各位嘴的老半天他就怕了嗎?會怕從以前至今早就不會發生難道還會因為是現在才起?

數年來這些財團企業危害台灣人民,難道有因為這樣被重罰.判刑.改善.關廠.倒閉..?沒有嘛!

現在是一個財團治國的年代啦,在國外沒人罩當然姿態要低,在國內政商一家親當然高高在上聯合剝削人民沒再怕的。

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